米蘭展還在繼續(xù)，不過各品牌的新車悉數(shù)亮相，宗申集團也將“宗申/賽科龍/森藍”三大品牌等多款車型帶到現(xiàn)場，賽科龍在這場國際兩輪車展會中，發(fā)布了公升級的巡航RA1000，入門級拉力RX2，同時宣布豪華踏板RT5正式進軍歐洲市場。
公升級巡航RA1000
從外觀上我們就可以判定，RA1000并不是一款傳統(tǒng)的巡航，整車是由意大利設計師操刀設計，除了裸露的黃色鋼管編織車架，車身多處還有黃色的貼花設計，將機械美學和科技時尚元素融合，處處彰顯公升級運動巡航的蓬勃氣勢。
動力搭載996cc的V型雙缸水冷發(fā)動機，該發(fā)動機的峰值功率達到了78.5kW/9000rpm，峰值扭矩為95Nm/6500rpm，最高時速235km/h。
RA1000從概念到落地經歷了三四年的時間，關注這款車的車友想必還記得，前段時間賽科龍推出的“先鋒官計劃”，該車進入最后的實測階段，賽科龍這次在米蘭展上正式發(fā)布，也預示著該車最晚在明年春季就會與國內車友見面，喜歡的車友可以把錢包備好了！
入門級拉力RX2
RX2作為一款入門級拉力，整車的顏值不算低，裸露的車架、鳥嘴、上下頭燈的設計、高位排氣、輻條輪轂等，都表明它有著不錯的可玩性。
該車搭載的是一臺125cc的單缸發(fā)動機，最大功率為11kW，最大扭矩為11Nm。不過據(jù)了解，該車在國內上市至少會是250級別以上的動力，小編倒是覺得125cc的拉力玩著也不錯，且在國內市場也能打出差異化！