近被召回的消息刷屏，不少汽車博主還在為是不是冷卻液原因而斗嘴，全然不顧新能源車主的切身感受。
就在此時，身為合資企業的廣汽突然扔出一顆重磅炸彈：車型推出"三擔責"承諾——廠家直接承擔電池自燃責任、廠家直接承擔智能泊車輔助事故責任、廠家直接承擔電池衰減責任。
這波及時操作實在溫暖人心，給了想買新能源汽車的潛在客戶很大信心，真沒想到：新能源汽車大大的良心居然來自廣汽豐田！
擔責條款拉張表看看廣汽豐田對自己有多狠？
新能源車主的主要痛點就是：安全、衰減、售后三項。
根據廣汽豐田新發布的政策，廠家承諾：在車輛使用兩年或行駛五萬公里內，若電池衰減超過10%；六年或十萬公里內超過20%；八年或十五萬公里內超過25%，廠家將免費更換全新原廠電池，所有費用由廠家承擔。
這一標準顯著高于行業普遍執行的質保條款，被認為是以超行業標準的責任擔當，重塑新能源汽車品牌的服務邊界。
廣汽豐田相關負責人表示，新能源汽車的競爭正在從參數比拼轉向體驗競爭，真正的領先不在于跑多遠、充多快，而在于能否讓用戶長久信賴。
“讓每一公里都沒有焦慮，是我們提出這項政策的初心。”這背后既是服務體系的決心，也是對供應鏈質量體系的自信。
與此同時，“冬季續航守護行動”也同步推出。針對低溫環境下的電池續航下降問題，用戶如發現續航異常，可撥打服務熱線，廠家將在48小時內完成檢測并出具報告，若確認異常，將在72小時內完成免費更換(部分地區受物流影響時間略有延遲)。
這一快速響應機制，被業內認為接近傳統燃油車的緊急救援標準，顯示出廣汽豐田在新能源服務流程上的成熟能力。
為了看得更明白，我們把比亞迪、特斯拉等主流新能源汽車品牌的擔責條款對比一下，廣汽豐田對自己的"狠"就一目了然了：
肉眼可見：廣汽豐田鉑智3X把電池衰減紅線拉到25%以內，且“超標即整包換新”寫進廠家責任，堪稱目前行業最嚴苛。
小結：廣汽豐田一把將新勢力擅長的用戶運營打成了標配！
豐田三擔責的底氣來自中國供應商
支撐廣汽豐田底氣的，是其核心電池合作伙伴正力新能。
作為廣汽豐田最大的電池供應商，正力新能為鉑智3X量身定制了航空級標準的高性能純電電池，該電池從材料體系到生產一致性全面對標航空安全標準。該電池采用正力自主研發的化學體系和結構設計，電芯設計壽命達到8年30萬公里，電池系統超長循環性能超過3000次，顯著高于行業平均水平。