《聯合國氣候變化框架公約》第30屆締約方會議（簡稱“COP30”）將于2025年11月10日至21日在巴西亞馬遜腹地貝倫市舉行，預計有近200個國家代表出席。汽車將為本次大會贊助100輛新能源車輛作為通勤用車，并贊助“巴西首艘綠色氫能船舶”項目（氫能系統由長城汽車旗下未勢能源提供，在COP30會場附近展示），同時舉辦長城汽車專屬活動，邀請巴西政府高層出席。

上證報中國證券網訊（記者 俞立嚴）《聯合國氣候變化框架公約》第30屆締約方會議（簡稱“COP30”）將于2025年11月10日至21日在巴西亞馬遜腹地貝倫市舉行，預計有近200個國家代表出席。長城汽車將為本次大會贊助100輛新能源車輛作為通勤用車，并贊助“巴西首艘綠色氫能船舶”項目（氫能系統由長城汽車旗下未勢能源提供，在COP30會場附近展示），同時舉辦長城汽車專屬活動，邀請巴西政府高層出席。

長城汽車有關負責人對上海證券報記者介紹，公司主動將自身發展融入人類共同面臨的環保議題，通過支持COP30等頂級國際會議、推動氫能等前沿綠色技術的跨界應用，展現了長城汽車的全球格局。這不僅是對長城汽車新能源技術實力的認證，也是其作為全球企業公民責任與擔當的體現。

長城汽車近年來和巴西在新能源領域合作動作頻頻。中國首臺氫能重卡近期進入巴西。2025年8月，由未勢能源提供核心氫動力系統配套的“新長征1號”氫能重卡順利抵達巴西，成為巴西引入的首輛氫能重卡。“新長征1號”由未勢能源與長城商用車聯合開發，將氫動力重型卡車引入巴西，是未勢能源與長城商用車響應長城集團全球化戰略、深化中巴氫能合作的關鍵落子——將先進氫燃料電池技術與巴西市場需求深度融合，攜手巴西政企打造氫燃料電池車輛示范運營項目，精準適配巴西中長途物流運輸場景需求，助推巴西乃至南美區域氫能產業發展與綠色交通變革。

中國制造的船用移動式氫能發電艙日前出口巴西。該氫能發電艙由未勢能源聯合海大清能研發，為巴西NAUTICA公司定制。作為我國氫能船舶核心裝備首次“出海”巴西，這一突破標志著中國氫能技術正式落地南美海事領域。未來，它將伴隨科考團隊沿亞馬遜河深入雨林，以零排放清潔動力支撐氣候考察工作。在監測雨林生態、記錄氣候數據的每一段航程中，為全球氣候研究注入“中國智造”的綠色力量。

在巴西氫燃料卡車測試項目方面，8月16日，長城汽車巴西工廠竣工投產活動現場，由未勢能源提供核心氫動力系統的氫能重卡首次亮相。該車型將聯合巴西圣保羅大學（USP）等多家知名高校及機構，在當地正式開展氫燃料卡車道路測試與多場景適應性驗證。作為長城集團新能源戰略的核心板塊，未勢能源在深耕國內市場的同時，始終緊跟集團“生態出海”步伐。此次巴西測試項目的落地，正是其依托集團全球化資源布局、推動氫能技術海外產業化的重要實踐。目前，該項目已被當地政府列為推動能源轉型的重點項目之一，標志著中國氫能重卡技術在南美市場的落地進入實質性階段，為中巴在清潔能源交通領域的深度協同合作搭建起全新實踐平臺。