前些年新能源汽車還沒有興起的時代，很多消費者在購車的時候都會在第一時間選擇合資車型，畢竟那些年自主品牌無論是造車實力，還是產品費的質量的確不如合資品牌，但之后隨著新能源汽車的興起，這個現象似乎被反了過來，而合資車企看著自己呈現下降趨勢的銷量，于是也加入到了“價格戰”當中。今天我們為大家帶來的這款車型，應該算得上是合資陣營中重磅車型之一了，它便是在今年4月份上市的2024款日產天籟（日產天籟黑金版），官方指導價19.12萬元。

面對如今競爭激烈的“價格戰”，東風日產自然也加入了其中，其在部分地區針對2024款日產天籟推出了4.89萬元的優惠政策，其優惠之后的價格僅為14.23萬元，顯然這個價格可以買到一臺合資中型車，還是很有誘惑力的。接下來我們就來一起看看這臺2024款日產天籟在自身產品力上的出色表現吧。

在外觀設計上，2024款日產天籟延續了老款車型的設計語言，但就是在一些細節之處，它還是做出了改變，比如在前包圍方面，2024款日產天籟就加入了暗金色的裝飾條，讓其前臉的視覺效果更加精致，而在中網設計上，2024款日產天籟依舊采用了展翼式格柵設計，配合車頭兩側造型犀利的大燈組，在視覺效果上會有一定的攻擊性在其中。

側身設計上，2024款日產天籟依舊采用了簡潔風的設計語言，同時車頂的線條也是帶著一些溜背式的既視感，配合多輻式的輪轂加持，在運動感上也有著不俗的表現，并且在車窗的下方，該車也是采用了銀色的鍍鉻裝飾條進行裝飾，配合銀色的門把手，看起來還是比較精致的。此外，在車身尺寸方面，2024款日產天籟長寬高分別為4906*1850*1447毫米，軸距達到了2825毫米，在中型車當中，這樣的車身尺寸顯然還是能打的。

至于尾部設計上，2024款日產天籟采用了Y字形的尾燈組，雖說不是貫穿式的設計，但是在點亮之后也能為其帶來不錯的辨識度，同時該車在尾部也是采用了內凹式的設計語言，在視覺效果上看上去還是比較有層次感的，而在后包圍方面，2024款日產天籟也是采用了雙邊雙出的排氣布局，進一步提升了車輛的運動質感。

在車內的設計上，2024款日產天籟也是采用了很多暗金色的裝飾條，并且中控臺和門板處，2024款日產天籟也是采用了軟質的材料包裹，在質感方面的表現的確不錯。而在科技質感上，2024款日產天籟的表現倒是平平無奇，其只是配備了一塊7英寸的儀表盤，12.3英寸的觸控屏幕，所幸在功能方面，該車還是比較齊全的，像導航、藍牙/車載電話、4G車聯網、OTA升級、聲紋識別、語音控制系統等等，該車全都配備，滿足大家的日常所需還是沒啥太大問題的，只不過其車機會伴有卡頓的情況出現，其語音識別系統常常會有識別不精準和識別不到的情況。

動力方面的話，2024款日產天籟采用了2.0L自吸引擎，它可以為車輛帶來156Ps的最大輸出馬力和197N·m的峰值扭矩。從賬面數據上來看，2024款日產天籟在動力輸出上也并不是很強勁，只能滿足大家的日常城市通勤需求，但是偏弱的動力為它帶來了一個非常大的優勢，那就是極低的油耗，在WLTC工況下，其百公里的油耗僅為6.41L，再加上該車添加92號汽油的補能方式，在用車成本上，2024款日產天籟也是有所保障的。

結言

2024款日產天籟的出現其實就是為了紀念日產天籟20年的進化歷程和7代車型的更新迭代，因此這臺車在自身的外觀設計上便加入了一些個性化的設計，使其更加符合當下年輕消費者的審美，而除了外觀之外，在油耗以及乘坐舒適性上，2024款日產天籟也是繼承了老款天籟的一貫作風，再加上目前4.89萬元的優惠政策（部分地區）以及較為實惠的后期維修保養，如果大家恰好需要一臺車用作日常代步家用的話，這臺2024款日產天籟還是蠻合適的。