在中國的車市中，20萬級別的SUV市場可能是內卷最嚴重的細分市場。不過，換個角度想，這對消費者而言，在這個價位里的選擇不但止多，而且或許是最超值的。而在里面眾多新能源汽車品牌中，無可否認地，比亞迪一直以其卓越的技術和親民的價格，贏得了廣大消費者的青睞。

5月10日，比亞迪海洋網全新的中型純電SUV海獅07 EV正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為18.98~23.98萬元。值得注意的是，新車是e平臺3.0 Evo打造的首款車型，搭載12項硬核技術，擁有超100項全系標配。顯然，這又是一款重塑全能科技中型純電SUV價值標桿的爆款車型。

高階科技，補齊短板

作為海洋網傾力打造的重磅車型，海獅07EV全面搭載了先進的智能科技，不僅擁有智能座艙高階版-DiLink 100，還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100。

其中，基于全場景數字鑰匙和面部識別功能，海獅07EV為用戶打造出“千人千面，駕駛者的專屬座艙”，將個性化體驗融入座艙，讓每一次出行都更具專屬感。屏幕投影面積達50英寸的AR-HUD抬頭顯示，配合深度定制的導航系統，行車環境信息展示得更精準智能。支持四音區識別的全場景智能語音控制，無論前排后排駕乘人員，都可用語音輕松控制超千項功能，讓智能座艙的體驗全面升維。

更令人矚目的是，海獅07EV率先首搭的天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100，該系統可深度覆蓋高快領航六大核心智駕功能，實現跟隨導航，完成從起點到終點，如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛任務。全球首創的撥片啟動方式，用戶輕輕一撥即可開啟駕駛輔助功能。

新平臺賦能，充電快動力強

e平臺3.0 Evo是海獅07 EV的靈魂所在，這一全新平臺集成了比亞迪電動化核心技術。一方面，海獅07EV搭載全球首創智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術，無論是公共直流還是公共超充樁，海獅07EV均可實現大功率充電。

據官方數據，海獅07EV 550在2015版充電國標公共直流充電樁上的最高充電功率可達180kW，而610長續航版、610智航版、550四驅智航版在公共超充樁上的最高充電功率可達240kW。海獅07EV 10-80% SOC的充電時間快至25分鐘，末端充電時間從30分鐘縮短至18分鐘。在極低溫環境中，海獅07EV的充電時間可大幅縮短40%。

另一方面，海獅07EV搭載比亞迪全球首創的高效十二合一智能電驅系統，它包括高轉速電機、高效減速器、碳化硅電控、整車控制器、電池管理器、直流變換器、車載充電器、配電模塊、智能升壓模塊、智能升流模塊、智能自加熱模塊、能量管理智控系統于一體，其中的電機轉速高達23000轉/分鐘，號稱是目前全球同級別電機中的最高轉速水平，其極速可達225km/h以上。

當然，除了補能、性能外，比亞迪始終堅持“安全是最大的豪華”。在安全結構領域，e平臺3.0Evo還擁有全球首創的內骨骼式CTB安全架構。這一架構增加了車輛前艙的安全緩沖空間，并將超高強度橫梁、高安全刀片電池等技術集于一身。比亞迪方面甚至宣稱，其單根橫梁便可承受8頭成年大象的重量。

結語

比亞迪海獅07EV的到來，進一步強化了海洋網在中型SUV細分市場的布局，依托于全新一代e平臺3.0 Evo，擁有了12項全球首創硬核技術及超100項全系標配，實現了從技術到產品再到體驗的全面領先。對于海獅07 EV接下來的市場表現，我們有理由抱有更高的期待。