5月14日，深圳移動與中興通訊共同舉辦了 “創智低空，新質南山” 深圳人才公園低空經濟融合創新示范區發布會。本次發布會依托深圳市南山區低空經濟創新發展成果，聯合政府部門、低空經濟產業界，共建低空經濟融合創新示范區。

公開數據顯示，2023年，深圳低空經濟年產值已超過900億元，同比增長20%；2023年，深圳新開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量60萬架次，飛行規模全國第一，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業級無人機占全球50%的市場份額；直升機飛行量超2萬架次，飛行規模全國領先。2024年初，深圳出臺全國首部低空經濟立法——《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，從基礎設施、飛行服務、產業應用、技術創新、安全管理等方面助力低空經濟產業“高飛”。

伴隨著低空經濟發展，飛行頻率、密度越來越大，對空域管理提出了更高、更精細化的要求—-飛行控制智能化、風險防控主動化、運行監管多方協同。深圳人才公園聚集了美團無人機外賣低空物流、無人機集群表演低空泛探、消費級無人機流量控制等多個典型的低空通感應用場景。

深圳移動副總經理郭明杰說，深圳移動在南山打造了一張基于業界領先的自收發、多通道、高陣列設備規模組網的空地一體化通信感知網絡。在南山區人才公園、春繭體育館等場景，基于4.9GHz的5G-A通感基站，率先實現了低空感知多站協同覆蓋，可對無人機多目標復雜軌跡進行監控，為下一步通感一體規模組網、支撐深圳低空經濟全面發展奠定了堅實基礎。

中興通訊副總裁李曉彤說，自今年3月中旬以來，中興通訊與中國移動在人才公園共同完成了5G-A通感一體低空場景能力驗證測試，測試以多個5G-A自發自收通感一體基站實現多站協同，成功驗證了拉遠探測、多目標復雜軌跡探測、多站協同下的無人機連續軌跡跟蹤、低空安防的電子圍欄入侵預警、美團外賣無人機航線感知等測試用例，基本覆蓋了低空感知場景全業務。

“低空經濟安全是底線”，中興通訊5G-A通感產品總監趙志勇在會后接受采訪時稱，一個區域內的所有無人機都要按照航道來飛行，如果超越自己航道，就需要有監管的手段。“通感一體”的“感”，就是要針對航道進行監控。比如人才公園一帶聚集了不少無人機玩家，如果他們把無人機飛到這個電子圍欄以內，我們就會計數告警，并把這個數量提交給管理部門，管理部門會根據這個數字進行流控。此外，現在低空中的無人機大部分是網聯無人機，需要連續的網絡覆蓋，我們原來的網絡，大部分是面向地面的，在低空300米的范圍有的網絡的質量并不很好。通過“通感一體”技還就能提供感知能力，為無人機通訊提供了一個很好的保障。除此之外，載人無人機也在逐步發展，未來就好像空中出租車一樣的，這也需要“通感一體”技術。

當天發布會上，南山區政府、粵港澳大灣區數字經濟研究院（福田）低空經濟分院、深圳移動、美團無人機、中興通訊共同參與了聯合發布儀式，低空經濟融合創新示范區項目正式啟動。

南山區副區長李志娜表示，南山區以“打造低空經濟企業總部及研發基地、建設世界低空經濟高地”為目標，立足南山資源與特色，為低空經濟企業落地應用場景創造良好的運行環境，打造高密度城區低空空域融合利用的示范樣板。未來，南山區將以低空經濟融合創新試驗區建設為重要抓手，全面拓展低空應用場景，推動南山低空經濟產業強鏈、補鏈、延鏈，加快通感一體化等創新技術的提升和推廣應用。

郭明杰稱，深圳移動將緊跟深圳市、區相關部署，充分發揮5G多頻協同組網、5G-A通感一體、北斗高精度定位、算力、網絡安全、哈勃一號、中移凌云平臺等優勢，聯合相關職能局及生態企業，持續探索低空基礎設施，打造低空經濟通感一體化技術區域性示范點，為低空經濟提供實時寬帶通信、精準感知定位、感知數據計算等能力，助力深圳建成全球低空經濟中心。

2024年將成為低空經濟發展元年，有望實現更大規模的商業化。深圳人才公園低空經濟融合創新示范區的創建不僅為低空產業發展樹立了標桿，更為深圳搶占低空經濟重大發展機遇，促進產業轉型升級、形成新質生產力注入了新動能。