本田近日公布2024年(2023年4月至2024年3月)財(cái)報(bào)，得益于日元貶值，以及品牌Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)款大賣(mài)，讓2024年的營(yíng)收以13819億日元?jiǎng)?chuàng)下歷史新高。在新車(chē)研發(fā)方面，本年的開(kāi)發(fā)費(fèi)用首次超過(guò)1兆日元，達(dá)到了1.19兆日元，年增長(zhǎng)率為23％，主要用于電動(dòng)車(chē)的研發(fā)上，若平攤來(lái)看，每輛車(chē)的研發(fā)成本是豐田的兩倍以上。

截至2024年3月31日，本田2024年的營(yíng)收來(lái)到歷史新高，為13819億日元。相較于2023年的7807億日元，比去年同期增加6.8%。在這當(dāng)中，以汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收為最多，達(dá)到5606億日元，其次是摩托車(chē)業(yè)務(wù)，為品牌帶來(lái)5562億日元的營(yíng)收，機(jī)車(chē)與摩托車(chē)共占了原廠近81%的營(yíng)收來(lái)源。

目前本田的三個(gè)主要汽車(chē)市場(chǎng)為美國(guó)、中國(guó)及日本。其中美國(guó)銷(xiāo)量在去年更是大幅上升35.5%，達(dá)到135.8萬(wàn)輛；在中國(guó)市場(chǎng)方面，則因?yàn)槭艿疆?dāng)?shù)乇就疗?chē)品牌的影響，讓中國(guó)銷(xiāo)量比2023年稍降1.5%，但仍有122.1萬(wàn)輛的表現(xiàn)。以車(chē)系來(lái)看，思域、雅閣及CR-V是本田的銷(xiāo)售主力車(chē)型，且得益于這些車(chē)系提供的Hybrid油電混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)款在市場(chǎng)大受歡迎，讓原廠的銷(xiāo)售量在多個(gè)市場(chǎng)都有所成長(zhǎng)。

本田今年的開(kāi)發(fā)費(fèi)用突破歷史新高，首次超過(guò)1兆日元，達(dá)到1.19兆日元，年增長(zhǎng)率為23%，這些經(jīng)費(fèi)大多用于電動(dòng)車(chē)的研發(fā)上。本田預(yù)估今年的汽車(chē)總銷(xiāo)量為412萬(wàn)輛，平均算下來(lái)一輛車(chē)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用約合28.8萬(wàn)日元，這個(gè)數(shù)據(jù)是豐田（單車(chē)研發(fā)費(fèi)用11.8萬(wàn)日?qǐng)A）的兩倍以上。