2024年5月18日是第48個國際博物館日，5月19日又恰逢第14個中國旅游日，也是F1中國大獎賽20周年以及上海國際賽車場建成20周年，澎湃新聞獲悉，“逐風——世界汽車運動130年”主題展在上海汽車博物館臨展廳開幕。展覽以“風起”、“風境”、“爭風”、“向風”4大展區(qū)組成，展出100余件館藏珍貴展品，搭配歷史影像檔案資料、多套互動體驗式展項等，讓觀眾從視覺、聽覺、觸覺上全方位感受汽車運動的魅力。深入淺出地科普了汽車競技特點，展示汽車運動歷史、普及汽車文化、塑造人文精神。

逐風——世界汽車運動130年主題展“風起”展區(qū)

“逐風——世界汽車運動130年”主題展現(xiàn)場

“風起”展區(qū)是一部汽車運動發(fā)展的簡史，為觀眾展示了汽車運動的起源和演變—展覽入口處陳列的1902潘哈德&勒瓦索爾A型車代表了賽車界的開拓者，這個法國品牌曾贏得了1890年代至1900年代的各大主要賽事，奠定了汽車運動的未來發(fā)展方向，在這輛車上也可以看到諸多現(xiàn)代汽車的布局結構，如圓形方向盤、傾斜式轉向柱、采用前置的發(fā)動機等。

1902 潘哈德&勒瓦索爾 A型車

另一側展墻上以時間為軸展示了汽車和汽車運動起源以及發(fā)展脈絡的汽車運動大事年表是姚啟明教授團隊多年的研究成果，系統(tǒng)梳理了汽車運動自誕生以來各大汽車賽事、知名賽道和傳奇車手，還有汽車技術、賽事裝備以及各大賽事組織的發(fā)展歷程，可謂是汽車運動的百科全書。

姚啟明團隊多年研究成果：汽車運動大事年表

“風境”展區(qū)則是一部立體的汽車運動說明書，走進展區(qū)仿佛進入了賽車競技的激蕩歲月，130年來汽車運動中那些具有重要意義的賽事和賽道，那些富有傳奇意義的人物所組成的汽車運動秀場，在那里一一娓娓道來。

汽車運動的秀場上主角自然是各類賽車，1928賓利4.5升是汽車賽事歷史上無法繞開的傳奇車型，這款車曾在勒芒24小時耐力賽中大放異彩，蟬聯(lián)1927-1930的四連冠。什么是勒芒24小時耐力賽？為什么F1叫一級方程式錦標賽？除了F1竟然還有那么多其他類型的汽車運動比賽？通過全球典型賽事分類表，觀眾可以認識并深入了解不同種類的汽車賽事如方程式賽車、拉力賽、耐力賽等及其相關規(guī)則。

1928 賓利 4.5升

全球典型賽事分類表

汽車運動不是單打獨斗的個人英雄主義，技術、車隊、安全都是爭風路上與車手密不可分的伙伴。汽車運動也不只是迷戀血脈僨張、追求極限，它更是民用車輛研發(fā)的試驗場。“爭風”展區(qū)通過圖文并茂的形式，展示了賽車運動中從賽道到街道的技術轉移，如ABS和碟剎系統(tǒng)，讓觀眾感受到了汽車運動中的每一項創(chuàng)新技術的應用是如何推動了民用汽車技術的進步。同時趣味性的科普介紹了汽車運動中的安全知識，強調在追求速度與激情的同時，安全駕駛的重要性。

逐風——世界汽車運動130年主題展“爭風”展區(qū)

“爭風”展區(qū)：從賽場走向民用的汽車技術

步入“向風”展區(qū)，觀眾可以一窺車手的成長與職業(yè)發(fā)展歷程。以最高級別的汽車賽事F1為例，通過展出不同年齡層級駕駛的卡丁車到初級方程式錦標賽F4賽車再到邁凱倫MP4-26 F1賽車，講述了如何成為一名F1車手的過程。這輛邁凱倫MP4-26，曾由7屆F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓駕駛，并在2011年F1中國大獎賽中奪冠，也體現(xiàn)了中國與F1賽事的緣分。展區(qū)同時搭配了互動體驗式展項讓觀眾沉浸式感受成為一名賽車手所要具備的技能要求，以及賽車相關的大量文化衍生品，包括玩具車、肥皂盒車、漫畫等，展現(xiàn)了賽車文化產物對人們的影響力。

姚啟明開展以《走近賽車 關注安全》為主題的講座

據(jù)主辦方介紹，恰逢518世界博物館日到來之際，“逐風——世界汽車運動130年”主題展作為一個具有科普性、視覺性，趣味性、互動性的展覽，讓廣大觀眾多方位領略130年來汽車運動的高光時刻、感受汽車文化的迷人之處。“本次展覽不僅是科普和視覺的盛宴，也是一個兼具文化與教育功能的平臺。觀眾不僅能領略汽車運動激動人心的歷史和現(xiàn)狀，同時也了解到汽車運動是如何與技術、文化及人才培養(yǎng)相結合，從而推動社會的進步與發(fā)展。”

展覽時間：2024.5.17-2024.8

展覽地點：上海市嘉定區(qū)博園路7565號上海汽車博物館1F臨展廳