相信大家都知道了，大眾在中國有了第三家合資公司——大眾安徽，多了一個給大眾“大展拳腳”的舞臺，新品牌將更專注于打造個性化、智能化的純電車型，旗下的首款車型ID.UNYX與眾就是最好的印證，新車在2024北京車展上全球首發，不管是它的造型設計，還是金色徽標，都格外引人注目。
近日，新車的內飾被曝光了，座艙設計遵循了ID.家族的思路，中控臺采用懸浮式設計，與ID.4、ID.6等設計一脈相承，而且中控屏稍稍向駕駛員一側布局，是大眾車型的大特色。副儀表臺與中央扶手等高，是時下流行的設計。
大眾ID.UNYX與眾采用的是ID.家族的最新樣式方向盤，平底設計營造運動感，而兩側的多功能按鍵為觸控式設定。而全液晶儀表同樣為小巧的尺寸，不過在其他ID.車型上也能了解到該儀表的功能是比較豐富的；值得一提，新車采用懷檔設計，并沒有采用ID.3上“依托在儀表上”的有趣布局，當然了換擋用起來更加方便。
至于中控屏，小編猜測尺寸在12英寸左右，內置的車機系統得到了小鵬的“幫助”，整個交互邏輯、操作方式、用戶體驗都更進一步，在其他車型上已經有所應用，至于在大眾ID.UNYX與眾會不會加入新功能、新體驗，目前已知的有3D智能語音助手等，其余的有待官方公布。
作為“金標”大眾的首款車型，ID.UNYX與眾將會在今年年內正式上市，它將會開創大眾在中國的一個新時代。為何新品牌會用金色徽標呢？大眾表示，金色代表更好的服務、更好的產品以及更好的生態，這幾方面將貫穿用戶的整個用車旅程；另外，大眾還將通過這個全新的品牌打造更有個性化、人性化以及智能化的產品。
N點評：在ID.UNYX與眾亮相的同時，大眾再次重申“在中國，為中國”的口號，從近期發布的一些車型來看，大眾確實在踐行這一口號，包括始終為國內保留了三廂版車型的邁騰/帕薩特等，大眾深知中國消費者的口味、喜好以及需求。而ID. UX方面，官方表示到2027年，將會帶來5款智能純電車型（SUV、轎車），咱們不妨一起期待將要面世的個性化大眾車型？