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不卷參數(shù)卷體驗(yàn),領(lǐng)克07 EM-P打造超越用戶期待電混轎車

發(fā)布時(shí)間:2024-05-20 11:33:48

5月17日,“不同·感享”領(lǐng)克07 EM-P上市發(fā)布會(huì)在北京舉行。豪華智享超電轎車 領(lǐng)克07 EM-P正式上市,此次共發(fā)布三種版型,126長續(xù)航Pro、126長續(xù)航Halo、126長續(xù)航Ultra,官方售價(jià)16.98萬~18.98萬元。新車將于5月開啟交付,2024年6月30日前下訂并完成大定鎖單,7月31日前完成提車即可享超3萬元限時(shí)上市權(quán)益,限時(shí)領(lǐng)享價(jià)格為16.38萬元起。

以一眼難忘的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、悅己悅家的多維體驗(yàn)、同級領(lǐng)先的智能座艙體驗(yàn)、全球“最聰明”高端電混領(lǐng)克EM-P、全面進(jìn)階的全域安全+,領(lǐng)克07 EM-P打造20萬內(nèi)電混轎車價(jià)值新標(biāo)桿。

 

領(lǐng)克07 EM-P正式上市

20萬內(nèi)最強(qiáng)的電混轎車,為最有生命力的用戶而來

領(lǐng)克的新能源時(shí)代,以百萬用戶的支持為起點(diǎn)。領(lǐng)克堅(jiān)持轎車、SUV并行的發(fā)展路線,為中型汽車市場帶來高價(jià)值的領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克08 EM-P超電雙子星。去年上市的領(lǐng)克08 EM-P,成為了20萬以上最受歡迎的插混SUV之一,領(lǐng)克07 EM-P與領(lǐng)克08 EM-P技術(shù)共享,延續(xù)其核心優(yōu)勢,帶來20萬內(nèi)最強(qiáng)電混轎車。

更重要的是,20萬內(nèi)新能源市場,長期缺乏一款真正高端的、面向主流市場的電混轎車。領(lǐng)克07 EM-P的到來,彌補(bǔ)了這一市場空白,并以兼顧性能、經(jīng)濟(jì)、豪華舒適的新能源出行方案,為年輕態(tài)用戶的生活出行方式注入更多生命力。

領(lǐng)克和最有生命力的用戶站在一起,并時(shí)刻“領(lǐng)先一步”,以原創(chuàng)設(shè)計(jì)、原創(chuàng)技術(shù),打造超越同級,超越用戶期待的領(lǐng)克07 EM-P,全球首創(chuàng)“意境式設(shè)計(jì)美學(xué)”,逐光而形,將美學(xué)與功能完美融合。都市之鏡車門采用無框、隱藏式水切設(shè)計(jì),帶來簡潔純粹的視覺藝術(shù),并實(shí)現(xiàn)密封、防水、降噪、低風(fēng)阻一系列功能,美得科技,美得安全。

 

領(lǐng)克07 EM-P全球首創(chuàng)“意境式設(shè)計(jì)美學(xué)”

首創(chuàng)“四座同享”多維體驗(yàn),悅己更悅家

超越期待,還要深刻洞察年輕態(tài)家庭用戶的高頻使用場景,將用戶最易感知的駕乘體驗(yàn)打磨到極致。在同級別車型中,領(lǐng)克07 EM-P首創(chuàng)“四座同享”多維感官體驗(yàn),在空間、座椅、音響、智能交互維度實(shí)現(xiàn)四座同享,悅己更悅家。

領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,得益于架構(gòu)帶寬的賦能,實(shí)現(xiàn)71%得房率,空間利用率和前后排乘坐空間,優(yōu)于主流豪華中級轎車。前后排配置同級唯一的Nappa整皮豪華座椅,同享3檔通風(fēng)、3檔加熱和氣袋式按摩功能,用料及配置體驗(yàn)超越50萬級豪華旗艦轎車。

 

領(lǐng)克07 EM-P空間超越34C,舒適超越56E

音樂,是旅途中不可或缺的必要元素。領(lǐng)克07 EM-P聯(lián)合哈曼卡頓,從車輛設(shè)計(jì)之初定制開發(fā)音響,歷時(shí)8個(gè)月、3輪“金耳朵”調(diào)試,造就“殿堂級”哈曼卡頓23揚(yáng)音響,實(shí)現(xiàn)7.1.4聲道3D環(huán)繞立體聲,每座都是最佳聽音位。配合行業(yè)首發(fā)的WANOS全景聲APP的高品質(zhì)音源,帶來媲美百萬級的全景沉浸音效,讓每座上的家人在旋律中,回到最初的美好,奔赴下一場旅程。

 

領(lǐng)克07 EM-P百萬級影音體驗(yàn)

作為年輕態(tài)數(shù)字化原住民,領(lǐng)克的用戶追逐最前沿的智能科技體驗(yàn)。領(lǐng)克攜手魅族,打造LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)。領(lǐng)克07 EM-P搭載安托拉1000 Pro計(jì)算平臺(tái),集成2顆7納米“龍鷹一號”芯片,單顆算力是高通8155芯片的2倍。這是中國第一塊,自研車規(guī)級7納米量產(chǎn)芯片,為多屏?xí)陈?lián),提供強(qiáng)大算力保障。配合無界暢聯(lián)的“智慧大屏全家桶”,07 EM-P可實(shí)現(xiàn)92英寸AR-HUD、15.4英寸偏愛靈動(dòng)屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、以及Pad、手機(jī)“3+2+1”多屏?xí)陈?lián)體驗(yàn)。

其中,獨(dú)家首發(fā)的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通過Flyme Link技術(shù),可控車,可娛樂,可看護(hù)。后排專屬看護(hù)功能,讓帶娃出行的家長在前排也能控制后排屏幕,讓關(guān)愛,不離視線。

 

領(lǐng)克07 EM-P獨(dú)家首發(fā)Co Pad,“3+2+1”多屏無界暢聯(lián)

全球“最聰明”高端電混,去哪兒都好開

中國擁有世界上最復(fù)雜的交通道路狀況,只有在全場景、全工況中,都能滿足用戶對性能和經(jīng)濟(jì)的雙重需求,才能成為最強(qiáng)電混轎車。領(lǐng)克07 EM-P搭載超級增程電動(dòng)方案,可電、可混、可增程,具備超級智能、超級續(xù)航、超級性能三大優(yōu)勢,真正實(shí)現(xiàn)“去哪兒都好開,全程都很省”。

 

領(lǐng)克EM-P超級增程電動(dòng)方案

領(lǐng)克07 EM-P配備同級唯一智能算法,提供四種駕駛模式,在超級增程模式下,根據(jù)速度和路況智能調(diào)整車輛工作狀態(tài),智能切換電驅(qū)、直驅(qū)、并聯(lián)。時(shí)速88公里以內(nèi),優(yōu)先純電;時(shí)速超過88公里,優(yōu)先并聯(lián)和直驅(qū);匹配3擋變速,系統(tǒng)始終維持在高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,拒絕虧電高能耗;再加上智能能量管理策略,全程算法幫你省,虧電狀態(tài)下,百公里節(jié)油10%-15%。

續(xù)航方面,領(lǐng)克07 EM-P的CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)126km,城市通勤不用油。五一期間媒體實(shí)測,滿電滿油從北京到杭州一站直達(dá),實(shí)際續(xù)航達(dá)1492km,平均油耗4.3L/km,長途出行成本,每公里低至0.35元,幾乎和電車一致,更省下補(bǔ)能時(shí)間,真正做到心里無樁、詩和遠(yuǎn)方。

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