說到豪華品牌的汽車時，很多人首先想到的就是BBA這些一線豪華品牌，而二線豪華品牌的產品表現力也不錯，備受消費者的追捧，例如我們今天要說的凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60就是典型的例子。但是，這兩款車的銷量走勢卻大相徑庭，除了2月份的銷售低谷外，沃爾沃XC60月均銷量均在6,000輛以上，而凱迪拉克XT5的銷量波動較大，最多的一個月也不到3,500輛，最少的一個月甚至剛剛突破1,000輛。

 

在價格方面，沃爾沃XC60目前在售車型有4款，廠家指導價為39.69-45.89萬元，目前終端有9.4萬元的優惠，經銷商參考價在30.29~36.49萬元；而凱迪拉克XT5目前在售車型有4款，廠家指導價為35.27-45.27萬元，而經銷商參考價在25.27~32.97萬元，在價格方面，凱迪拉克XT5要更占優勢，那么，為什么凱迪拉克XT5，卻賣不過沃爾沃XC60呢？今天我們一起來看看吧！

 

 

車身尺寸和定位方面，這兩款車都定位中型SUV，沃爾沃XC60的車身長寬高分別為4708mmx1902mmx1660mm，軸距為2865mm；凱迪拉克XT5的車身長寬高分別為4813mmx1903mmx1682/1686mm，軸距為2857mm，但從數據來看，凱迪拉克XT5的車身尺寸明顯更大，沃爾沃XC60的軸距要更長一點，車內的空間應該也更寬敞一點。

 

在外觀方面，沃爾沃XC60采用了家族式的設計風格，采用了“雷神之錘”的前大燈和“維京之斧”的尾燈設計，搭配上安全帶式的Logo，營造出比較強烈的辨識度。尺寸并不算很大的進氣格柵內部做了熏黑處理，搭配上直瀑布式的銀色鍍鉻飾條裝飾，營造出比較強烈的時尚感和精致感。俯沖式的車身姿態和明顯的溜背式造型設計，營造出比較強烈的運動感和力量感。

 

凱迪拉克XT5同樣采用了家族式的設計風格，淚眼式前大燈和直列飛翼尾燈有利于辨識度的提升，前進氣格柵采用了大尺寸的“盾”型進氣格柵，進一步提升了整體的辨識度，腰線采用了微微上揚的分段式設計，在提升運動感和辨識度的同時有利于層次感的提升。雙邊雙出的排氣系統設計進一步提升了整體的運動氛圍。

 

內飾方面，沃爾沃XC60整體設計比較有層次感，采用了階梯式的設計風格，搭配上銀色的鍍鉻飾條裝飾，營造出比較強烈的層次感。其依然保留了比較常用的實體按鍵，方便駕乘人員日常操作，在用料方面，除了入門級的智逸豪華版車型采用的是仿皮座椅外，其余三款車型均采用了真皮/皮質混搭材質，有著不錯的觸感，有利于檔次感和豪華感的提升，再加上木紋飾板裝飾，進一步提升了整個內飾的檔次感和豪華感。