要說這些車圈大佬中，誰最容易被“打臉”，那非李想莫屬了。先是理想MEGA身上的“跳樓”梗，緊接著，全新理想L6的磷酸鐵鋰電池“災難”梗，又要來了！
最近，全新理想L6的實車被曝光。新車一共提供白色、黑色兩個版本。從照片中可以看到，全新理想L6整體的設計風格依然是家族式的，跟理想L7幾乎完全一樣，沒有過多復雜的設計元素。前臉是貫穿車頭的燈帶，寬體的造型。
不過可以看到L6的銀色下擺臂非常醒目，SUV很少采用這么平直的下擺臂。側面相比L7會稍短一些，腰線方面整體變化不大。尺寸方面，新車的長寬高分別為4925/19601735mm，軸距為2920mm，定位5座中大型SUV。
車尾依舊是比較簡潔的設計，牌照框架被放在了保險杠的位置，這和老款的理想L7基本保持一致?？梢钥吹胶谏娴奈膊坑幸粋€亮起的小藍燈，很可以是在進行城市NOA高階駕駛輔助的測試。
動力方面，L6將采用1.5T發動機、電機驅動的增程系統，最大功率113千瓦。而由于是最入門的25-30萬的定位，所以新車全系會更換為磷酸鐵鋰電池，供應商來自于寧德時代和欣旺達，并且全系都沒有空氣懸架。
有文說：
說到動力方面，也是理想L6最“打臉”李想的地方。早在之前，李想就曾在社交平臺上公開表示：“增程混動、插電混動用磷酸鐵鋰電池是個災難！”甚至還以比亞迪刀片電池來舉例，還曾被比亞迪方面公開回應反擊。
雖然這件事發生在4年前也就是2020年，但互聯網終歸是有記憶的，“跳樓”梗的后果是理想MEGA的“撲街”，這次讓消費者用上“災難”的磷酸鐵鋰電池，理想L6的銷量會好嗎？