近期，奇瑞董事長尹同躍在一次媒體專訪時談到“奇瑞是一個比較‘笨蛋’的造車企業”，簡簡單單的一句話，足以看出奇瑞“理工男”的品牌性格與“以用戶為先”的純粹初心。作為奇瑞的金字塔塔尖，高端自主品牌星途一直以來腳踏實地，堅持靠真技術、真實力贏得用戶，旗下都市優選電混SUV星途追風C-DM正是如此，入門即高配，超凡品質同級領先，即使面對宋Pro DM-i等熱門車型也一樣難掩自身亮眼實力。

星途追風C-DM氣質出眾，動感輕奢更拉風

對于比較挑剔座駕顏值的車主來說，星途追風C-DM是一個入目吸睛的“顯眼包”之選，前臉獨特大尺寸參數化格柵，科技感滿滿，菱形風格辨識度高，更顯精致新鮮感，星際矩陣式LED大燈與星軌式LED燈帶組合，動感十足沖擊力強，而18寸鋁合金輪轂，則直接將力量感拉滿，全車天生自帶“追風”氣質，隨時拿捏都市時尚，是更合車友心意的“旅拍顏值搭子”。

此外，星途追風C-DM車內全新配備新能源專屬藍白內飾，豪華舒適運動座椅入座即享，全系標配PM0.3超高效空調濾芯，健康舒適呵護全車駕乘；中高配車型還設置50W手機無線充電；高配車型還享有AQS空氣質量監測、行政級前艙超靜音玻璃等豪華配置，打造愜意駕享氛圍，讓用戶輕奢出行更進一步。

與之相比，宋Pro DM-i外觀內飾沿襲家族式設計風格，造型配置中規中矩，而星途追風C-DM氣質出眾配置豐富，輕奢質感顯然更符合時下新能源用戶的高階時尚追求。

星途追風C-DM性能卓越，電混動力更強悍

有追風之形，更有追風之勢，星途追風C-DM“3擎動力+3檔DHT”組合，高能電混性能卓越，車輛搭載混動專用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，加之雙電機驅動的電混動力系統，可實現綜合最大功率240kW，最大扭矩545 N·m，動力輸出絲滑強悍，搭配奇瑞3擋超級電混DHT變速箱，擁有97.6%世界領先傳動效率，換擋平順操控靈敏，可輕松應對不同負荷、多種工作模式下的高效運行，更有7秒級零百加速，最高車速達180 km/h，實力足以比肩3.0T V6發動機，并且車輛在高速行駛時兼具能量回收管理功能，時刻保障電能儲備，小到日常超車、大到自駕旅行，高性能電混動力滿足用戶隨時說走就走。

對比來看，宋Pro DM-i搭載1.5L發動機，最大功率173kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速需7.9秒，動力性能遠不及前者，星途追風C-DM馭電澎湃，實力更勝一籌。

星途追風C-DM智能座艙，智慧體驗更齊全

除了有顏有實力，智慧功能越先進、體驗越豐富的座駕往往更受用戶青睞，星途追風C-DM全系搭載高通驍龍8155高算力芯片，擁有同級領先智能優選生態。

同時，配備24.6寸環繞式真曲面屏，采用最強自研lion5.0雄獅智云系統，內置訊飛語音交互系統與全時免喚醒語音系統，隱形助手時刻在線，車主完全可以“只動口不動手”，此外，車機支持生態聚合可以1鍵切換車娛APP，導航、唱k、刷視頻、點外賣，出行路上智享娛樂無處不在，還能滿足10種以上家居智能互聯，家里家外盡在掌握，智慧出行最強大腦，讓車主駕車更加輕松無憂。

相較前者，宋Pro DM-i采用8.8英寸懸浮式液晶儀表，低中高配分別配備10.1/12.8/15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，車機上遠不及星途追風C-DM驍龍8155的領先技術，雖可實現在線導航、影音娛樂、車載K歌等諸多功能，但星途追風C-DM智能體驗更全、更極致。

星途追風C-DM品質可靠，馭電出行更安心

新能源電動出行迅猛發展，電池安全成為車主們關心的重中之重，星途追風C-DM采用國軒高科三元鋰電池，能夠實現2000次循環充電，擁有智能檢測補電、防虧電功能，可智能化保護電池不受損傷，延長電池使用壽命，兼具低能耗、高壽命優勢，即使是長時間停放，蓄電池負極也不會有虧電。

同時，電池設計采用航天抗熱振云母板甲防護，成功通過了外部火燒、熱擴散測試、機械沖擊試驗、底部球擊測試等試驗檢測，電池安全級別更高，當翻車、碰撞等特殊事故發生時，可以最大限度地降低駕乘人員的生命危險。

相對而言，宋Pro DM-i使用的磷酸鐵鋰電池整體重量相對較大，同等重量下能量密度要低于三元鋰電池，行駛起來能耗高一些，充電效率較低，星途追風C-DM性能、容量、安全表現更加優異。

背靠國家“十三五”重點研發計劃“新能源車”專項項目，依托“技術奇瑞”多年深厚造車底蘊，經過全球嚴苛質量驗證，星途追風C-DM不僅是兼備技術底蘊和技術創新的混動SUV，還集高顏值、強動力、超智能、電安全于一體，入門級舒享版官方指導價僅12.98萬元，高配奢享版14.98萬元，入門即高端，真心實意給予用戶高品質生活，實力造就12萬級電混SUV新標準！