政策法規

1、陜西省印發《電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》

近日，陜西省發展和改革委員會印發《陜西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》的通知。明確指出：加強縣鄉、農村地區充電基礎設施布局建設，實現充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”。鼓勵異地搬遷集中安置區、鄉村旅游重點村布局建設充電樁。

2、山東：加快推進充電基礎設施建設，全省充電樁保有量達到70萬臺以上

5月20日，山東省人民政府辦公廳發布“關于進一步促進消費持續向好的意見”。其中提出，開展汽車以舊換新，統籌相關資金，支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的市開展汽車置換更新。開展公共領域車輛全面電動化試點，加快推進充電基礎設施建設，全省充電樁保有量達到70萬臺以上。

企業動態

1、上汽與奧迪正式簽署合作協議

5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪•上汽邁入合作新臺階”新聞發布會上，上汽集團和奧迪汽車聯合宣布，繼去年7月份簽署深化戰略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協議，共同為上汽奧迪開發多款高端智能電動新車并聯合開發Advanced Digitized Platform智能數字平臺。

2、開沃集團向中藝儲運交付創維純電牽引車

此次開沃集團向中藝儲運交付的創維純電動牽引車，采用了全新的內外飾造型設計，整車重心低、整備質量小、車身輕盈，準拖掛總質量較同類產品更勝一籌。同時，該車型還具備智能、節能、安全、可靠等顯著優勢，將有效助力江蘇中藝儲運的運輸業務，共同打造綠色物流示范區。

3、蔚來第800座高速換電站上線

5月20日，蔚來全國第800座高速換電站于G3京臺高速開化服務區正式上線。其中，243座換電站支持高速領航換電實現高速場景下的全流程自動換電開啟全域領航輔助NOP+的狀態下車輛可自主駛入服務區抵達換電站、完成「3分鐘」換電再自主駛回高速主路，繼續銜接全域領航輔助NOP+全程自動化完成，讓高速換電更輕松。

4、通用CEO：產能等問題已解決，今年目標生產20-30萬輛電動汽車

通用汽車去年電氣化進程遇到了諸多阻礙，且銷量答卷分數并不高。不過通用汽車首席執行官瑪麗?巴拉（Mary Barra）認為，導致交付延誤的主要問題是軟件問題、貨運延誤和其他因素造成的，而今年已經妥善解決這些問題，今年目標生產 20 萬至 30 萬輛電動汽車，大約是通用汽車去年產量的 20 倍。

國內新聞

1、云南首條高速公路建設項目新能源重卡低碳運輸線開通

5月20日，云南交投集團新能源重卡低碳運輸線（瑞麗—弄島）啟運儀式在瑞弄高速公路建設項目現場舉行，全省首條高速公路建設項目新能源重卡低碳運輸線正式開通。

2、前四個月北京新能源汽車零售額同比增長28.2%

北京市統計局5月20日發布的數據顯示，今年前四個月，北京生產汽車39.1萬輛，同比增長17.8%，其中生產新能源汽車數量同比增長三倍。同時，前四個月，北京新能源汽車實現零售額同比增長28.2%。

國際新聞

1、歐盟不應追隨美國對中國電動汽車加征關稅

瑞士《新蘇黎世報》日前刊發題為《歐盟不應追隨美國》的評論文章說，歐盟應謹慎考慮是否要冒著貿易戰的風險采取行動。如果歐盟一方面以氣候保護為由推動電動汽車行業發展，另一方面卻阻礙有助于實現減排目標的外國供應商進入歐盟市場，這將損害歐盟自身信譽。

2、中國電動汽車在中東備受青睞

作為傳統產油區，中東地區不少國家近年來對新能源汽車的認知發生明顯變化。特別是隨著環保意識不斷增強、政府政策鼓勵引導，新能源汽車在中東國家的銷售增長明顯。其中，中國制造的電動汽車憑借高配置、高性價比，受到越來越多中東地區業內人士和普通消費者青睞。