提起在大街上橫沖直撞的老年代步車來(lái)，很多車主都是咬牙切齒。因?yàn)檫@些車，一不需要駕照，二沒(méi)有保險(xiǎn)。不僅是個(gè)移動(dòng)路障，撞了還很麻煩。
像去年12月份的一起事故，一名年僅22歲的女教師，被一輛老年代步車撞死以后，因?yàn)閷?duì)方年過(guò)70，代步車又沒(méi)有任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致這位女教師家屬幾乎沒(méi)有伸冤的可能。
其實(shí)現(xiàn)在很多輕型電動(dòng)車已經(jīng)非常便宜了，例如五菱MiniEV，售價(jià)僅為4萬(wàn)塊錢左右，普通家庭都消費(fèi)得起。而這幾天，五菱更是放出了五菱零蛋的概念圖，據(jù)說(shuō)這款輕型電動(dòng)車，售價(jià)可能只有一萬(wàn)塊錢左右。從性價(jià)比上來(lái)看，完全可以與老頭樂(lè)競(jìng)爭(zhēng)。
但是還是有很多人喜歡買老頭樂(lè)，究其原因不僅是價(jià)格的問(wèn)題，最主要的是不需要考駕照，也不需要遵守交通規(guī)則。
因此，要想徹底杜絕老頭樂(lè)造成的危害，必須要從立法層面來(lái)解決。
首先我們要知道，以老頭樂(lè)為代表的低速電瓶車，其真正的市場(chǎng)應(yīng)該是在公園之類的地方，這些地方?jīng)]有較大的車流，在內(nèi)部道路之間運(yùn)輸游人，無(wú)論是游客自己開(kāi)還是公園工作人員開(kāi)，都沒(méi)有什么問(wèn)題，也不會(huì)有太多的風(fēng)險(xiǎn)。因此，對(duì)于這類車也不需要完全禁止。
那么在立法上，可以考慮的辦法是這類電瓶車只對(duì)公銷售，即只銷售給公司或其它單位。而不對(duì)個(gè)人銷售。這樣，出了問(wèn)題也可以找對(duì)應(yīng)單位去解決，而不是像現(xiàn)在這樣，游走于法律的邊緣。
當(dāng)然這樣會(huì)影響老頭樂(lè)廠商的利益，不過(guò)相比起老頭樂(lè)帶來(lái)的安全隱患而言，這些廠家的利益又算得了什么呢。