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吉利控股AHTV戰(zhàn)略與公共事務(wù)總監(jiān)陳孚:吉利汽車馬來(lái)西亞出海嘗試

發(fā)布時(shí)間:2024-05-24 10:03:32

5月16日,圍繞汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型、新能源汽車國(guó)際合作、汽車出口模式的進(jìn)化與演變等熱點(diǎn)話題,一場(chǎng)行業(yè)內(nèi)的深入討論在第十屆成都汽配展主題活動(dòng)——2024中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈暨新能源汽車國(guó)際合作大會(huì)上展開(kāi)。

在上午的主題演講中,吉利控股AHTV戰(zhàn)略與公共事務(wù)總監(jiān)陳孚就吉利AHTV項(xiàng)目發(fā)表演講。

吉利控股AHTV戰(zhàn)略與公共事務(wù)總監(jiān)陳孚

以下為演講實(shí)錄:

尊敬的各位來(lái)賓,下午好,我是吉利控股AHTV項(xiàng)目組的陳孚,接下來(lái)由我來(lái)分享吉利集團(tuán)在馬來(lái)西亞的AHTV項(xiàng)目。今天主辦方的安排非常好,剛剛是吉利的循環(huán)二手車做了一個(gè)推薦,下面我來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下吉利不單是有二手車平臺(tái),包括主機(jī)廠一手車也有出海的布局。

這個(gè)項(xiàng)目的名稱叫AHTV,AHTV到底是什么?是不是安徽電視臺(tái)?其實(shí)不是。AHTV是英文的簡(jiǎn)稱,汽車高科技谷,吉利將會(huì)在馬來(lái)西亞打造一個(gè)新一代的新能源車的一個(gè)戰(zhàn)略中心,由吉利和馬來(lái)西亞的合作伙伴一起合作。

 

AHTV的項(xiàng)目背景,這個(gè)項(xiàng)目是在上世紀(jì)90年代,合作方已經(jīng)在馬來(lái)西亞建立了馬來(lái)西亞的國(guó)民品牌寶騰,所以我們的前身是寶騰汽車城,寶騰可能大家不是特別熟悉,大至就相當(dāng)于中國(guó)的紅旗轎車,在馬來(lái)西亞的地位。整個(gè)區(qū)塊的面積在4000英畝,相當(dāng)于24000華畝,在這30多年里,我們的合作伙伴已經(jīng)是開(kāi)發(fā)了2560畝,大概是15000華畝,吉利進(jìn)入以后,在2023年下半年吉利進(jìn)入AHTV,剩下的8000多畝土地,右邊的圖片是我們尊敬的韓正副主席在去年年底的時(shí)候參觀我們項(xiàng)目的一個(gè)相關(guān)圖片。

 

AHTV的項(xiàng)目區(qū)位,馬來(lái)西亞是分為西馬和東馬,東馬是沙巴和沙撈越,基本是以農(nóng)業(yè)為主的一個(gè)地區(qū),在它的西邊相距1000多海里的就是西馬,也就是馬來(lái)西亞的政治經(jīng)濟(jì)文化中心,我們的項(xiàng)目就在馬來(lái)西亞首都吉隆坡以北85公里的一個(gè)區(qū)位,在比利州、雪蘭俄州、彭亨州交界的位置,距離馬來(lái)西亞的一個(gè)市中心QOCC雙子塔有85公里左右的距離,相當(dāng)于一小時(shí)左右的車程。項(xiàng)目在馬來(lái)西亞橫穿西馬,從北到南的南北大道,毗鄰南北大道,往北三個(gè)小時(shí)279公里可以經(jīng)由濱城去往泰國(guó),往南一樣是三個(gè)小時(shí),通過(guò)新生到新加坡,距離馬來(lái)西亞最大的港口,也是全球第十二大港口巴村港,有110公里,其馬來(lái)西亞最大的機(jī)場(chǎng)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是140公里,也都是在1.5小時(shí)的交通圈。

這是我們項(xiàng)目的一個(gè)定位,汽車高科技項(xiàng)目旨在在馬來(lái)西亞建設(shè)成為一個(gè)東南亞的下一代整車生產(chǎn)及供應(yīng)鏈的樞紐。整體產(chǎn)業(yè)布局除了吉利自身的主機(jī)廠,包括供應(yīng)鏈零部件制造以外,還囊括了包括馬來(lái)西亞比較發(fā)達(dá)的半導(dǎo)體ENE、光伏、生物醫(yī)藥、新能源。

 

下面我介紹一下我們的股東,股東其實(shí)是分為兩個(gè),一個(gè)是吉利,可能大家也比較熟悉,現(xiàn)在吉利是以產(chǎn)業(yè)城為這個(gè)基礎(chǔ),以科技城去注入產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)城作為共享出行,剛才前面一位老師也提到了,包括曹操出行、要出行、禮貌出行,綠色動(dòng)力也是我們的一個(gè)商用車板塊,包括遠(yuǎn)程汽車、萬(wàn)物友好,在智能出行,乘用車板塊,我們大家也會(huì)比較熟悉的一些品牌,包括吉利,上個(gè)禮拜剛剛在美國(guó)納斯達(dá)克上市的極客,以及寶騰,豪華車品牌路特斯、smart,這是英國(guó)當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)出租車品牌,包括沃爾沃、領(lǐng)克??萍汲鞘请妱?dòng)化、智能化兩翼齊飛,在電動(dòng)化這一塊包括三電、充換電,在智能化包括有智能座艙、自動(dòng)駕駛、低軌衛(wèi)星以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)。

另外一個(gè)股東是馬來(lái)西亞的一個(gè)股東,屬于馬來(lái)西亞的土族最大的一個(gè)老板,大致相當(dāng)于我們國(guó)家的中海加上招商局加上保利的位置,他控制了馬來(lái)西亞的港口、物流以及行業(yè)、銀行。這個(gè)項(xiàng)目在2017年吉利當(dāng)時(shí)跟DRB合作基礎(chǔ)上的一次深化,在2017年吉利入股了寶騰汽車跟DRB合作,DRB是50.1%,吉利是49.9%,眾所周知吉利也是具有操盤(pán)權(quán)的,包括AHTV馬來(lái)西亞汽車高科技股也是同樣的一個(gè)架構(gòu)。

 

下面介紹一下馬來(lái)西亞的宏觀的投資環(huán)境,馬來(lái)西亞在特定行業(yè)允許外資100%的一個(gè)構(gòu)成,包括在與60多個(gè)國(guó)家也達(dá)成了投資貿(mào)易協(xié)議。今年也是中馬建交50周年,也有一系列的活動(dòng)在今年5月30號(hào),吉利也會(huì)參加,這也是我們國(guó)家的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,包括在2023年12月份,雙邊的互免簽證,到今年年底大概率也是會(huì)繼續(xù)后延,包括多語(yǔ)言優(yōu)勢(shì),馬來(lái)西亞也是實(shí)行中英馬三語(yǔ),是中國(guó)以外華文教育最完整的一個(gè)地區(qū),氣候也宜人。

馬來(lái)西亞目前跟16個(gè)國(guó)家與地區(qū)簽有投資協(xié)議,自由貿(mào)易協(xié)定,從2016年我們國(guó)家已經(jīng)代替美國(guó)成為馬來(lái)西亞最大的一個(gè)投資國(guó),這是一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。

馬來(lái)西亞是同時(shí)有系統(tǒng)的中英雙語(yǔ)教育,馬來(lái)西亞的官方語(yǔ)言就是英語(yǔ),所以在東南亞國(guó)家里面,尤其是相比泰國(guó)、越南而言,馬來(lái)西亞是會(huì)有比較明顯的語(yǔ)言優(yōu)勢(shì),對(duì)東南亞有一定了解的也知道,其實(shí)很多國(guó)家跨國(guó)公司的一個(gè)亞太區(qū)總部都會(huì)放在吉隆坡,也是因?yàn)檫@個(gè)原因,他們的英語(yǔ)水平是非常高的,因?yàn)槿A人在馬來(lái)西亞占有22-25%的人口工程,所以整個(gè)華文教育也是在海外是最完整的一個(gè)華文教育,同時(shí)在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐娜A人基本上是會(huì)中英馬,甚至于還會(huì)說(shuō)廣東話、潮汕話、福建話,有非常明顯的語(yǔ)言溝通方面的優(yōu)勢(shì)。第二,在馬來(lái)西亞有一個(gè)寬泛的外匯管制政策,可以自由進(jìn)出馬來(lái)西亞。第三,馬來(lái)西亞有英聯(lián)邦制的一個(gè)法律體系,不管是從法務(wù)以及稅務(wù)上來(lái)說(shuō),跟西方全面接軌,在法律層面上說(shuō)了就算的一個(gè)國(guó)家。

馬來(lái)西亞的人口與勞動(dòng)力以及各方面的一些詳細(xì)的情況,人口的總數(shù),馬來(lái)西亞其實(shí)整體的人口不多,是3000多萬(wàn),可能比成都市略多一點(diǎn)。所以馬來(lái)西亞可能除了在本土以外,它也是一個(gè)非常好的對(duì)外的踏板,綜合人口相對(duì)是比較少了,所以當(dāng)?shù)赜蟹浅M晟频耐鈩谥贫?,?huì)有孟加拉、尼泊爾、巴基斯坦、印度尼西亞各個(gè)地區(qū)的外勞。馬來(lái)西亞的人口組成,70%是馬來(lái)人,25%是華人,剩下還有5%的是印度人,國(guó)教是伊斯蘭教,是穆斯林,所以整個(gè)區(qū)域,不管是對(duì)西方世界,對(duì)華文世界以及包括伊斯蘭中東地區(qū)都是非常友好的一個(gè)存在。加上我剛才基本上也介紹過(guò),包括航運(yùn)陸運(yùn)航空都會(huì)有介紹。在關(guān)稅這塊,現(xiàn)在有一些最新的變化,但是整體而言,馬來(lái)西亞肯定是要比中國(guó)有優(yōu)勢(shì)。能源方面,整體來(lái)講跟中國(guó)的相差都不大。主要的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是在汽油這塊,95號(hào)汽油差不多相當(dāng)于人民幣3塊錢(qián)。所以在新能源車和燃油車,在馬來(lái)西亞本土還是有一個(gè)發(fā)展的計(jì)劃,汽油的價(jià)格其實(shí)也是有馬來(lái)西亞政府的補(bǔ)貼,補(bǔ)貼的時(shí)間,包括整個(gè)馬來(lái)西亞政府宏觀發(fā)展,碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展,他們也會(huì)逐步往新能源的方向去發(fā)展。

這是已經(jīng)在馬來(lái)西亞投資的一些龍頭企業(yè),在半導(dǎo)體是比較優(yōu)勢(shì)的,包括ADS、英特爾、西部數(shù)據(jù)、大陸、松下等,隆基的應(yīng)該是第三個(gè)廠,就在AHTV項(xiàng)目的40公里左右的距離,包括金科、松下。生物醫(yī)藥也是馬來(lái)西亞比較發(fā)達(dá)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

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