近段時間，“以舊換新”補貼可謂進行得如火如荼，不管是造車新勢力還是傳統的勁旅車企，都紛紛加入到“補貼價格戰”當中，就連本來價格就相當親民的微型電動車也申請參戰！說的正是此前煥發新生的知豆汽車，旗下的知豆彩虹竟然擁有高達1.7萬的綜合補貼，對于一款只有3萬的車型來說，這樣的力度可謂“打骨折”了。
既然是“綜合補貼”，咱們就將它“拆開來”分析分析吧！根據知豆汽車的官方海報，作為新能源車的知豆彩虹能夠拿到政府補貼的1萬元（對所有以舊換新的新能源車來說都平等），廠家也提供了3000元的以舊換新補貼，這里加起來就達到了1.3萬。
另外，官方還有至高4000元的舊車報廢金額，不過這里的4000元也不容易拿，此話怎講？官方的解釋，報廢的舊車需要是知豆車型，也就是很久很久以前的“老知豆”（剛開始盛行共享汽車的階段），殘值在2000-4000元不等。可以理解為能拿到這個4000元補貼的車主，只是很小一部分人群。
按照知豆彩虹的價格（補貼后：2.79-3.99萬），算上最高的1.7萬補貼，入門的車型最低售價可以做到1萬元出頭，補貼后的頂配價格也不過是2.29萬，真“打骨折”了。1萬塊入手全新的純電車，還要啥自定車啊？與此同時，官方還提供低首付、低月供等等政策，可真為咱們打工人著想啊。
同為微型電動車的五菱宏光MINIEV，有5大系列可選，包括最新的第三代車型、馬卡龍、經典款、GAMEBOY、敞篷版，指導價最低為3.28萬（經典款），而第三代宏光MINIEV起步價也僅僅貴了3000元。
目前，五菱宏光MINIEV全系都能享受國家給予的1萬元“以舊換新”補貼，也就是說最低價格能夠達到2.28萬；購買宏光MINIEV馬卡龍還能再享受4000元廠家補貼，它的售價下探至2.9萬。它比知豆彩虹貴1萬多，您會選擇知豆彩虹還是五菱宏光MINIEV呢？
N點評：想不到啊，經過國家和廠家這么一補，知豆彩虹的價格直接降到了1萬出頭，比某些兩輪的電瓶車還要便宜。1萬塊，在大城市都買不到一平米的地方，卻能買一輛四個輪子、可以合法上路的一手新車。而五菱宏光MINIEV亦同理，補貼之后價格都下探到了2萬出頭了，能接娃買菜、可遮風擋雨，還要啥自行車呢？