近日,雷克薩斯新出了一款LBX Match Point限量版車型,今天小八就要好好跟車友們聊聊這臺(tái)車,看看它到底值不值得入手吧?
先說(shuō)這名字吧,“Match Point”直譯過(guò)來(lái)就是“賽點(diǎn)”,網(wǎng)球主題?說(shuō)實(shí)話,第一眼看到這名字的時(shí)候,小八是有點(diǎn)懵的。畢竟買雷克薩斯的人,大部分應(yīng)該不是整天泡在網(wǎng)球場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)健將吧?!
再看外觀,這臺(tái)限量版主要是在普通版LBX的基礎(chǔ)上,加了些黃色元素的裝飾。車頭、后視鏡、輪轂、后保險(xiǎn)杠,甚至車頂天線,都給你安排上了。
最扎眼的,還得說(shuō)是車窗上那個(gè)黃色的網(wǎng)球場(chǎng)圖案,辨識(shí)度是有了,但總感覺(jué)有點(diǎn)用力過(guò)猛,不夠精致。
而且這種亮黃色真的不是一般人能駕馭的,走在路上回頭率肯定很高,但對(duì)于喜歡低調(diào)的人來(lái)說(shuō),估計(jì)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)“辣眼睛”。
內(nèi)飾方面,焦糖色的皮革座椅看著還不錯(cuò),豪華感是有了,但是那個(gè)“Match Point”的刺繡,就顯得有點(diǎn)刻意了,還不如直接來(lái)個(gè)網(wǎng)球圖案來(lái)得直接。
除此之外,中控臺(tái)、方向盤這些地方,基本上和普通版沒(méi)什么區(qū)別,沒(méi)什么特別的驚喜。
動(dòng)力方面,這臺(tái)LBX Match Point限量版,搭載的是一套1.5L三缸混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率100kW,峰值扭矩185N·m。
這套動(dòng)力總成,在豐田和雷克薩斯很多車型上都用過(guò),技術(shù)成熟,可靠性沒(méi)得說(shuō),但動(dòng)力表現(xiàn)嘛,只能說(shuō)夠用,市區(qū)代步還行,想要激情駕駛,小八勸車友們還是算了吧。
價(jià)格的話,這臺(tái)限量版在歐洲的售價(jià)是45700歐元,折合人民幣大約36萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格,對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō),不算便宜了。而且這車還限量25臺(tái),估計(jì)到了國(guó)內(nèi),還得加價(jià),性價(jià)比就更低了,這你受得了嗎?
說(shuō)白了,這臺(tái)雷克薩斯LBX Match Point限量版,就是雷克薩斯為了吸引眼球,搞出來(lái)的一個(gè)噱頭,主打的還是一個(gè)“限量”和“情懷”。
對(duì)于那些真正喜歡網(wǎng)球、喜歡收藏的人來(lái)說(shuō),這車可能有一定的吸引力。但是對(duì)于我們這些普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這車更像是一個(gè)“樣子貨”,實(shí)用性不高。
要小八說(shuō)的話,雷克薩斯與其花心思搞這些花里胡哨的限量版,不如把精力放在提升產(chǎn)品力上。LBX作為雷克薩斯的入門級(jí)SUV,空間、配置和動(dòng)力都比較一般,和同級(jí)別的奧迪Q2L相比,沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。