如今新能源車與燃油車的競爭愈演愈烈，從最開始不少廠家提出的“油電同價(jià)”到今年年初比亞迪喊出的“電比油低”，汽車市場的競爭確實(shí)日趨白熱化。當(dāng)然如何選擇適合自己的車輛，還是需要根據(jù)自己的實(shí)際情況以及具體需求出發(fā)，選擇哪種車型都沒有問題。
不過具體到十萬左右的A0級代步車市場來看，此前主流的代步車如飛度、Polo等等確實(shí)已經(jīng)日益被一些純電代步車所取代。究其原因，無外乎純電代步車更貼合大家的使用場景，并且用車成本也是可以降低不少，而燃油車多少有些固步自封。我們近日也試駕了一款個(gè)性十足的純電代步車--寶駿悅也Plus，準(zhǔn)備入手一臺代步車的朋友們或許可以關(guān)注一下。
“方盒子”造型個(gè)性十足
寶駿悅也Plus是天輿架構(gòu)M平臺下的首款智能純電SUV，外觀方面與目前在售的悅也基本保持一致，依舊采用“Square Box+”設(shè)計(jì)語言。需要說明的是，悅也定位為三門四座SUV，而悅也Plus則定位為五門四座SUV。
前臉部分，悅也Plus采用了黑色封閉式前格柵搭配四點(diǎn)式LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，看上去很有個(gè)性，此外底部厚重的包圍也顯得野性十足。新車推出5種全新車色，分別命名為云霧灰、云海白、碧空藍(lán)、極光綠、深空黑。
側(cè)面來看，悅也Plus采用了典型的“方盒子”造型，加入了車頂行李架，看上去也是比較的硬派。新車在C柱位置加入了裝飾板，并且輪輞也換裝為灰色五輻樣式。車身尺寸方面，悅也Plus長寬高分別為3996*1760*1726mm，軸距2560mm，整體尺寸與悅也相比也是有著明顯的提升。
