4月12日，以“科技視界”為主題的2024廣汽科技日（GAC TECH DAY 2024）活動在廣汽研究院舉辦。本次科技日聚焦智電前沿技術，推出了國內領先的無圖純視覺智駕系統，以及實現關鍵技術突破的高安全大容量全固態動力電池，這兩項技術均計劃于2026年裝車搭載。
全固態動力電池取得重要突破
動力電池作為新能源汽車的核心零部件，與續航里程、安全性等關鍵指標直接相關，動力電池技術的發展也是全球汽車產業電動化轉型的技術高地。目前，廣汽集團初步打通了全固態電池全流程制造工藝，已取得車規級高安全大容量全固態動力電池量產的關鍵技術突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大核心優勢，預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。
廣汽全固態動力電池采用了高面容量固態正極技術與第三代海綿硅負極片技術（新型納米硅復合負極），全固態正極可達到5mAh/cm2以上的高面容量，進而實現了400Wh/kg以上的能量密度。相較于目前最先進的液態鋰離子電池，其體積能量密度和質量能量密度提升50%以上，使整車續航里程可超過1000km。
全場景無圖純視覺智駕系統
本次科技日還推出了廣汽無圖純視覺智駕系統，可應用于復雜多變全場景，與目前主流技術路線相比，它不僅不需要高精地圖，更不依賴激光雷達，而是結合視覺傳感器和行業頂尖的AI算法，像人一樣感知世界，用更簡潔的硬件系統就能實現覆蓋范圍更廣的智能駕駛，為用戶帶來了更豐富、更自由、全場景的駕駛體驗。
廣汽無圖純視覺智駕系統在視覺識別上具備三大領先能力，使其在自動駕駛領域中具有顯著的優勢。首先，極其精準地理解復雜交通道路的能力。無論是匝道、隧道、彎道還是路口、分岔路等復雜場景，這套系統都能準確識別并理解道路的結構。其次，超強的交通信號燈識別能力。
在決策和行動方面，廣汽無圖純視覺智駕系統同樣表現出色。通過對動態交通物體的實時跟蹤、意圖識別和軌跡預測，以及數據驅動與專家規則協同的指揮大腦，憑借廣汽首創的流體式時空聯合規劃技術，這套系統能夠精準預判其他交通參與者的行為，作出合理、安全、高效的駕駛決策。
此外，廣汽無圖純視覺智駕系統更具備持續學習進化的能力。借助自研的數據閉環和仿真系統，這套系統能夠在仿真測試中不斷迭代優化算法，實現自我完善與進化。
以科技創新推動高質量發展
本次科技日廣汽集團還展示了多項先進技術和人性化產品，包括電磁懸掛、MBoard2.0芯智底盤以及飛行汽車等，以及為行動不便用戶群體深度定制開發的傳祺新能源E9福祉車。
此前，廣汽集團的首款飛行汽車GOVE在2023廣汽科技日上實現全球首飛，并于今年3月在廣州CBD上空進行飛行展示，首次完成在城市公眾復雜低空環境進行飛行驗證，為廣汽城市空中交通示范運行探索邁出了重要一步。
廣汽新輕商板塊——祺跡汽車也在本次科技日正式發布，現場展示的MLounge祺跡頭等艙支持L2至L4級智能駕駛，將在今年內量產。
