近日，懂車之道獲悉，F(xiàn)1摩納哥大獎賽開賽在即，梅賽德斯-奔馳典藏座駕“傳奇系列”（Mythos series）首款概念車型“梅賽德斯-AMG PureSpeed概念車”首次公開亮相發(fā)布。
據(jù)奔馳汽車官方報道，它將面向奔馳忠實的擁躉與追求極致的收藏家限量打造。首款量產(chǎn)車型將于2025年首發(fā)，全球發(fā)售250輛。
下面，和大家一起來看看新車的產(chǎn)品力如何？
外觀上，作為Mythos傳奇系列的首款概念車型，新車基于AMG SL級進(jìn)行打造，由AMG團(tuán)隊打造，擁有低趴車頭，大尺寸前保險杠，車頭下方寬大的進(jìn)氣口上方配有“AMG”徽標(biāo)，彰顯新車專屬性。
車身配色也大有講究，采用勒芒紅色、石墨灰色漸變搭配，并帶有黑色的AMG車身拉花，在向1924年在Targa Florio賽事中奪冠的奔馳賽車致敬，前翼子板上的10號數(shù)字，當(dāng)年奪冠賽車的編號。
來到車身側(cè)面，長發(fā)動機(jī)艙和短前懸設(shè)計，紅黑色的車身配色和裝飾，側(cè)面上部豐富的線條及型面，下部采用輕量化碳纖維材質(zhì)，側(cè)裙板的空氣動力學(xué)翼片。前后輪采用碳纖維的覆蓋層，細(xì)節(jié)都是為了減重，優(yōu)化風(fēng)阻，提升行駛穩(wěn)定性。
采用開放式座艙、雙座跑車造型，沒有車頂、擋風(fēng)玻璃、傳統(tǒng)A柱、側(cè)窗玻璃，主副駕中間帶有源自F1的HALO保護(hù)裝置，主副駕均配備專屬頭盔。
車身尾部，采用黑色的設(shè)計，車肩線延續(xù)至寬體式車尾，后包圍下部帶有雙邊共四出式排氣，較大尺寸的擴(kuò)散器組件。
內(nèi)飾方面，此次并未曝光正面圖，其座艙也將使用獨(dú)特配色與專屬配置，儀表臺帶有IWC定制的計時鐘表。座椅后面有兩個高高隆起的雙駝峰整流罩，參照300 SLR賽車，它1955年，在意大利的Mille Miglia比賽中獲勝，以157.65公里/小時的平均時速。
動力方面，目前官方還沒有具體透露，新車目前處在概念車階段。大家想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費(fèi)。