隨著年輕消費者對汽車的需求不斷增加，市場上推出了更多時尚、智能化的車型，以吸引年輕人的喜愛。今天給大家介紹的是小鵬G6 2024款 580長續(xù)航Plus，純電動中型SUV，百公里加速時間為6.6秒，搭載800伏快充，指導(dǎo)價19.99萬，適合年輕人。

 

外觀設(shè)計

車頭部分，貫穿式燈帶中間位置嵌入了車標LOGO，營造出分段式的視覺體驗；前大燈采用分體式設(shè)計，搭配下方點陣式元素修飾的大尺寸主動閉合式進氣格柵，造型看起來時尚運動。

從側(cè)面看，車身姿態(tài)前低后高，車頂采用大溜背式設(shè)計，看起來比較運動，同時車子配備了無框設(shè)計車門、隱藏式門把手、手機藍牙鑰匙，符合主流設(shè)計，再加上“暗夜黑”的車身配色，看起來比較動感。車尾方面，造型簡潔干練，擾流板延伸至后尾窗的上沿，有效降低風(fēng)阻系數(shù)；貫穿式尾燈與前臉貫穿燈帶類似，都是狹長扁平的設(shè)計。

該車定位為中型SUV，車身尺寸長、寬、高分別4753mm、1920mm、1650mm，軸距2890mm，車長較為一般，但軸距表現(xiàn)不錯。駕乘空間方面，小編身高177cm，將駕駛位座椅調(diào)整后，頭部空間約有1拳2指，座椅為打孔仿皮材質(zhì)設(shè)計，軟硬適中，舒適性不錯；扶手箱平整，手靠著自然；配有2個杯架和儲物槽，平時拿放東西比較方便。前排位置不變，在后排可以獲得約2拳3指余量的腿部空間，后排坐墊和靠背偏軟；同時，座椅靠背可調(diào)節(jié)的幅度足夠仰，地臺純平設(shè)計，長時間乘坐不會覺得很累，表現(xiàn)討喜。

 

 

 

配置方面

小鵬G6 2024款 580長續(xù)航Plus配有L2級輔助駕駛級別、五種預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、前車駛離提醒、信號燈識別、全速自適應(yīng)巡航、匝道自動駛出（入）、自動變道輔助、360°全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、透明影像等，配置高，日常搭配輔助配置，出行比較有底，例如通過狹小道路時，開啟360度全景影像和透明影像，通過性更佳；挪車時，要碰到障礙物時，預(yù)警系統(tǒng)和主動剎車，能提供一定的幫助，通過性更佳，比較實用。內(nèi)飾配有真皮多功能方向盤、10.2全液晶儀表盤、14.96英寸中控屏，搭載Xmart OS車載智能系統(tǒng)和高通驍龍SA8155P，支持面部識別、可見即可說的語音識別控制系統(tǒng)等，日常只需說“你好，小p”，就可以輕松完成導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等設(shè)置，體驗感不錯。

 

 

 

動力方面，小鵬G6 2024款 580長續(xù)航Plus搭載純電動 296馬力電動機，峰值扭矩440N·m，驅(qū)動方式為后置后驅(qū)，官方百公里加速時間6.6秒，最高車速202km/h；配備的是磷酸鐵鋰電池，電池容量為66kWh，CLTC純電續(xù)航里程580公里，搭載800伏快充技術(shù)，從10%充至80%僅需0.33小時。

 

駕駛體驗感受，在起步時，輕踩油門，動力響應(yīng)不拖沓，加速時有沖勁兒，將速度提升到100km/h，比較從容，同時，前排使用了多層隔音玻璃設(shè)計，致使內(nèi)部隔音的水準還不錯，高速行駛噪音也不會太過明顯。懸架調(diào)教得比較有韌性，轉(zhuǎn)向緊湊并不會覺得個頭很大，高速穩(wěn)定性也不錯，高級感出來了。

綜合來說，該車各方面表現(xiàn)不錯，外觀動感，座椅舒適性不錯，后排靠背足夠仰，久坐不會覺得很累，同時車子配置高，出行比較省心，配14.96英寸中控大屏，可玩性不錯，搭載296馬力電動機，加速有勁，底盤扎實，適合年輕人。