與此同時，最近推出的高爾夫 Mk 8.5 標志著內燃機時代緊湊型掀背車系列的結束，此次改款是內燃機車型的最后升級，該車型將于 2024 年慶祝其誕生 50 周年。電動后繼產品將保留 Golf 名稱，因為“它是品牌的核心”，自 1974 年以來生產了超過 3700 萬輛，Golf 是歐洲有史以來最暢銷的汽車。
不僅“高爾夫”這個名字將在電動時代持久存在，大眾的其他重要名稱也將如此。 這家德國汽車制造商已確認，即使在燃氣發動機時代結束后，“GTI”和“R”后綴仍將保留。 大眾汽車計劃從 2033 年起停止在歐洲生產內燃機汽車。
雖然下一代高爾夫很可能取代大眾 ID.3，但 Polo supermini 最終將被 ID.2 取代。 希望大眾也能給予這款超小型掀背車 GTI 待遇，以紀念其汽油燃料前身的遺產，以免我們忘記。 該公司還在開發一款較小的 ID.1，理想情況下，它將產生 GTI 衍生品，或命名為 Up! GTI。