4月18日，帶著“首款國產四驅MPV”的名號，豐田新款格瑞維亞正式上市。新車共推出7款車型，售價區間為29.98-41.68萬元。除了新增的E-Four電子四驅系統，新款格瑞維亞還對智能化配置、乘坐舒適性等方面進行了升級，意欲在競爭激烈的家用MPV市場中，再樹標桿。

 

混動+四驅，突破家用MPV邊界

長期以來，家用MPV市場似乎形成了某種固有印象：要么選擇空間寬敞、舒適性高的傳統燃油MPV，但油耗偏高；要么選擇節能環保的純電MPV，但存在續航焦慮。而新款格瑞維亞則另辟蹊徑，以混動+四驅的組合，試圖打破這種“兩難”局面。

 

新款格瑞維亞全系搭載THS Ⅱ 2.5L 智能電混雙擎系統，匹配E-CVT變速箱，發動機最大功率189馬力，峰值扭矩236牛·米，配合最大功率182馬力、峰值扭矩270牛·米的電動機，在提供平順駕駛感受的同時，也兼顧了燃油經濟性。

 

其中，兩驅版車型WLTC工況下百公里油耗僅為5.66L，四驅版車型也僅為6.13L，官方數據顯示一箱油可跑1000多公里，遠低于同級別燃油MPV，完美解決了用戶的續航焦慮。

 

值得一提的是，新款格瑞維亞搭載的E-Four電子四驅系統并非簡單的“噱頭”。這套系統在后軸增加了一臺最大功率40kW的電動機，能夠根據路況實時智能分配前后輪驅動力。

 

例如，在濕滑路面起步或加速時，E-Four系統能夠提供更強大的抓地力，避免打滑；在高速過彎時，系統又能有效抑制轉向不足或轉向過度，提升操控穩定性。

 

智能化升級，滿足多元化需求

除了動力系統的升級，新款格瑞維亞在智能化配置方面也下足了功夫。新車首次搭載了全新智能車機系統，采用高通驍龍8155芯片，相比老款車型算力提升4倍，反應更靈敏。配合12.3 英寸全液晶儀表盤，以及首次搭載的HUD抬頭顯示功能，為用戶帶來更具科技感的駕駛體驗。

 

在智能互聯方面，新款格瑞維亞支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手機互聯系統，并內置車載版微信，用戶無需拿起手機即可完成消息收發、語音通話等操作。此外，新車還支持OTA在線升級，常用常新。

 

 

舒適性升級，打造移動的“頭等艙”

作為一款家用MPV，乘坐舒適性自然是重中之重。新款格瑞維亞對第二排座椅進行了升級，可選裝一體化航空座椅，采用超長滑軌，滑動范圍可達816mm，并支持按摩、加熱、通風、電動腿托等功能，為乘客帶來媲美“頭等艙”的尊享體驗。

 

 

此外，新款格瑞維亞還提供了靈活多變的空間布局，第二排座椅支持前后滑動和靠背角度調節，第三排座椅支持4/6比例放倒，最大容積可拓展至2112L，能夠滿足多種出行場景需求。

 

寫在最后：總的來說，新款格瑞維亞在保持原有產品優勢的基礎上，針對用戶痛點進行了精準升級，混動+四驅的動力組合、智能化的配置以及舒適的乘坐體驗，使其產品力得到進一步提升，也為家用MPV市場樹立了新的標桿。當然，最終市場表現如何，還需要時間和銷量來檢驗。