深藍S7和比亞迪宋PLUS新能源，這兩款車都是自主品牌熱銷SUV車型，深藍S7官方指導價14.99-21.79萬，比亞迪宋PLUS新能源官方指導價15.48-21.99萬，價格區間比較接近。通過試駕說一說我對這兩款車的看法。
一、外觀比較
深藍S7采用了全新的設計語言，前臉采用了封閉式進氣格柵，搭配兩側狹長的大燈組，看上去非常有辨識度，整體呈現出新鮮感和科技感。
比亞迪宋PLUS新能源則采用了家族式設計，前臉采用了龍臉設計，看上去比較穩重，對于現如今消費者的審美觀來說，追求個性化和顏控的消費群體，明顯顯得有點不占優勢。
同時深藍S7定位中型SUV，而比亞迪宋PLUS新能源則定位緊湊型SUV，尺寸和外觀視覺，深藍S7顯得更大氣。
二、內飾比較
深藍S7和比亞迪宋PLUS新能源的外觀設計風格差異較大，內飾反倒是有點殊途同歸的感覺，都是采用了當下比較流行的簡約風設計。
深藍S7采用了環抱式座艙設計，搭配15.6英寸中控屏和12.3英寸副駕駛屏，科技感十足。雙幅式方向盤、菱形座椅縫線、1.9米全景天幕、可編程智能交互燈等，在細節上更具精細感。同時20萬以內唯一配置了雙零重力座椅，這一點還是非常有優勢的。
比亞迪宋PLUS新能源的內飾，熟悉比亞迪產品的消費者，應該并不陌生它的設計風格，與其它車型基本一致，可旋轉的中控屏和融入中國風元素，這一點算是它的特色。
三、智能動力比較
新能源汽車永遠也繞不開的話題的就是智能化，單靠動力已完全不能體驗新能源汽車的優勢。
深藍S7分增程式和純電兩種版本可選，深藍S7的增程式，了解新能源的用戶，應該很熟悉深藍的增程技術，智能化和低能耗是其最大的優點，智能無感根據路況自動介入增程器，來達到降低能耗的功效。通過試駕深藍S7動力強勁，不論是起步還是超車，動力儲備充分，隨叫隨到，在饋電的狀態的下，油耗也只僅有4.95L/100km，以及首創的微核高頻脈沖加熱，可達4度每分鐘。
比亞迪宋PLUS新能源分插電混動和純電兩種版本可選，以我個人的觀點，插電混動技術屬初期的新能源技術，純電續航里程較短，更加依賴燃油來提供動力，在經濟性方面不如增程式。動力方面比亞迪宋PLUS新能源同樣有著出彩的表現，加速平穩，中后期動力儲備充足。
