4月15日，吉利子品牌LEVC發布了旗下全新中大型純電MPV——L380，新車采用SOA架構，超大車內乘用空間是其亮點之一。接下來咱們就了解一下這款車。

 

一句話點評LEVC L380：

乘用空間巨大的純電MPV。

優勢：

1、顏值不錯，和諧好看；

2、設計優秀，原創度高；

3、車內用料精致；

4、一、二、三排舒適性與空間平權。

不足：

1、二排中央通道略窄。

L380出自SOA（空間導向型）架構。得益于該架構，L380以讓乘客獲得最大空間為初衷，在純電平臺下讓整個地板變得尤為平整，空間利用率達75%，超行業平均8%。

 

支持3000—3600mm軸距拓展，延展出包括MPV，全尺寸SUV，房車等車型。可容納73kWh-140kWh電池組，支持前驅、后驅、四驅車型。此外，還支持數字化交互，具備L4級別自動駕駛技術，續航能力超600km。

 

 

L380被稱作陸地空中客車，而我對它的第一視覺觀感是“吃胖了的MEGA”，圓潤的車頭，線條簡潔富有美感，突破傳統MPV的大嘴造型和子彈頭造型，確實很好看。

 

 

L380的車身尺寸為5316x1998x1940mm，軸距3185mm，車體很寬，B柱開始基本是長方造型，最大限度提升了空間利用率。側身采用大面積隱私玻璃，車身下部線條微收，緊致有力。

 

 

尾燈與座艙倒角相映成趣，構成優雅而開闊的視覺效果。尾燈汲取孔雀開屏時羽毛綻放的靈感，獨特的形態既能有效示寬，又在夜間展現出高辨識度。

 

車內空間布局具備高度靈活性和可變性，可根據不同需求、不同場景，提供定制化空間設置，打造自由愉悅的輪上空間。前排靈感來自三層巖層錯落設計，副儀表臺融入游艇元素，懸浮感設計，營造出高級感。

 

頂棚為Alcantara材質，采用天井設計元素，擁有2.18㎡超大面積，全景智能調光功能。

 

 

不同于傳統MPV保障二排舒適性，就必然犧牲三排舒適性的缺點，L380從二排開始布置了1.9米的一體式滑軌，讓座椅布局變得靈活多變，很有利于長途出行，二、三排空間均享的特點，每個座位都是獨立的航空座椅，舒適性非常不錯。

 

 

L380分為6座和8座版本，第四排是這款車的一大亮點。6座版為傳統后備廂，地面平整配有隱藏儲物格。而8座版可就厲害了，采用下沉式凹槽結構，第四排座椅可進行兩次翻折完全收入其中，并保證地板純平。

 

動力方面，單電機版最大功率200kW，最大扭矩343N·m，雙電機版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。提供116kWh和140kWh兩種電池可選，30分鐘可從10%充到80%，10分鐘補能200km。

 

全文總結

體驗完L380，給我留下印象最深刻的就是它的空間真心很大，一排、二排、三排幾乎達到了舒適性平權，這點在其他MPV可以說是前無古人后無來者。如果是8座版本，第四排的設計也很棒，打開可以應急，關閉不影響儲物，一舉兩得。

 

現在MPV市場也是空前火熱，尤其是純電MPV，L380的SOA架構確實讓它在實用大空間方面贏得了優勢，也是LEVC品牌的核心理念。