近些年，隨著中國汽車市場電動化浪潮的興起和競爭的白熱化，包括雪佛蘭在內的諸多合資品牌都受到挑戰(zhàn)。面對這種情況，雪佛蘭依托通用汽車全球資源和上汽通用強大的體系力支撐，不斷加快向“電動化、智能化、高端化”這三大核心轉型。而就在前段時間，雪佛蘭品牌旗下首款智電插混SUV正式落地，并命名為探界者Plus，且順應中國消費者的需求，針對內飾、配置做出一系列的升級。

從目前公布的信息來看，探界者Plus在各個方面都有著不少的越級的優(yōu)勢。接下來，我們就從內飾以及配置來看探界者Plus的真實實力。

內飾全面煥新 用料盡顯檔次感

首先是整車的氛圍感大大提升，不僅配備11+11.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏，車內還此采用了121色靈犀律動氛圍燈，開車時氛圍燈可跟隨音樂不斷律動，頓時心情大好。還有渦輪式浮雕美學出風口、雙色縫線、刺繡徽標等細節(jié)設置，整車檔次感大幅提升。

其次是探界者Plus內飾所用到的材質也極具匠心。從主駕駛位開始，駕駛員日常會觸碰到的區(qū)域全部采用觸感極佳的軟性材質，還有美式真皮大沙發(fā)座椅的加持，長途駕駛也十分愜意。

在空間方面，得益于比MPV還寬的1.9米的車身寬度以及同級領先的1.7米的車身高度，新車車內空間更加寬敞舒適。順帶一提的是，探界者Plus擁有25處高效儲物空間，如6.7L大容量扶手箱、前端開放式儲物格、中控臺下儲物格等。如果說汽車是用戶的“移動之家”，那么探界者Plus的多處儲物空間，無疑是給用戶的一切隨身物品和雜物也提供了第二個家，以確保他們都能待在用戶觸手可及的位置上。同時在放倒后排座椅后，探界者Plus后備箱容積能從648L延展至1619L，使得新車在提供寬敞的乘坐空間的同時，也具備了靈活多變的裝載能力。

智能生態(tài)全面升級

如果說，11+11.3英寸雙聯(lián)屏的視覺效果讓人眼前一亮，那么它的功能性則稱得上是合資車企的先行者。事實上，這并非是夸大其詞，而是對于其功能的事實陳述，探界者Plus內置高通驍龍8155芯片，操作感受智能流暢。同時，探界者Plus還配備了雙音區(qū)AI語音助手，可以識別左右雙音區(qū)，識別成功率95%，可連續(xù)交互25s內完成10條指令等。這也就意味著，你再也不用在駕駛的路途中操作車內功能，也不用在中控上來回切換視線，在減少操作量的同時，還大大提高了行車的安全性。后續(xù)，該語音助手還將通過OTA進化為AI大模型語音助手，用戶不再需要用刻板的語音指令喚醒和命令，而更像是與人交流一般，享受領先競品車型一代的技術體驗。

此外，探界者Plus還配備了海量生態(tài)應用，覆蓋音頻、視頻類、娛樂類及應用廣場等多項功能，讓用戶盡享智能便捷的用車體驗。這也就意味著我們不管是停車等人，還是家庭出游，都有了更多的娛樂方式。另外新車還配備了同級領先無線Apple CarPlay連接、15w無線充電、支持TOP6手機品牌的IKEY手機鑰匙（可分享給8位成員）等實用配置。

至于智駕方面，探界者Plus提供了25項尖端智能安全科技，360度無死角守護，涵蓋前方、側方、后方以及變道等多重預警功能，避免意外發(fā)生。另外還有百萬像素360數(shù)字高清攝像頭、同級獨有的視覺、聽覺、觸覺多維度安全警示，充分保障用戶安全。另外，新車還配備諸多高感知舒適科技，比如腳踢感應尾門、天空之境觀景穹頂搭配100%遮光率的天幕式自動遮陽簾、ANC主動降噪系統(tǒng)、TD環(huán)域音響系統(tǒng)等功能滿足都市用戶對生活品質更高要求。

省錢又省心的20萬級最強插混SUV

如開場所說，探界者Plus是雪佛蘭新一代插混SUV戰(zhàn)略車型，匯聚全球優(yōu)勢資源打造，其搭載的新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，能實現(xiàn)百公里最低0.72升（CLTC）綜合油耗、零百加速僅6.8秒、匱電工況下零百加速僅6.9秒的出色表現(xiàn)，在行業(yè)內真正做到無懼匱電、全工況一條龍。。

另外，在續(xù)航方面，探界者Plus實力也完全在線，純電續(xù)航也可達155公里，基本能滿足大部分用戶3-4天通勤；超過1000公里的超長續(xù)航里程，除了減少進出油站的時間外，面對自駕游愛好者來說，長途穿越也毫無壓力。

總結

通過技術迭代創(chuàng)新和越級的市場定位，雪佛蘭打造了一款充分滿足消費者需求的最強插混SUV。展望未來，我們有理由相信，雪佛蘭將繼續(xù)秉持技術創(chuàng)新的理念，不斷推出更多優(yōu)秀的產品，提升用戶體驗，進一步提升和鞏固品牌在市場中的地位。在電動化汽車的新時代，雪佛蘭正以實際行動證明自己的實力。