在吉利晉中基地全流程轎車生產(chǎn)線上，每90秒就有一臺新能源汽車下線。 武俊杰 攝

中新網(wǎng)晉中4月23日電 題：山西晉中：新能源汽車聚鏈成勢 向“綠”而行

中新網(wǎng)記者 楊杰英

在吉利晉中基地全流程轎車生產(chǎn)線上，每90秒就有一臺新能源汽車下線……山西晉中傾力打造的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善，集群優(yōu)勢正在形成。

23日，晉中市“錨定高質(zhì)量 轉(zhuǎn)型在前列”主題系列采風活動正在進行。采訪團走進晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，深入了解晉中如何布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

23日，晉中市“錨定高質(zhì)量 轉(zhuǎn)型在前列”主題系列采風活動正在進行。采訪團走進晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，深入了解晉中如何布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來。武俊杰 攝

晉中是全國最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應用推廣的地區(qū)，坐擁制備甲醇得天獨厚的資源優(yōu)勢，深耕甲醇經(jīng)濟40年，素有“世界看中國、中國看山西、山西看晉中”的美譽。

近年來，聚焦制造業(yè)振興升級，晉中市把汽車產(chǎn)業(yè)作為“一號工程”，強龍頭、延鏈條、建集群，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，支持吉利晉中基地成為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”，建成年產(chǎn)20萬輛整車規(guī)模的電動、甲醇、汽油柔性生產(chǎn)線。

吉利集團是全國從事甲醇汽車研發(fā)最早的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一，掌握了甲醇汽車核心技術(shù)，形成專利200多個，成為全球首個實現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機廠。

晉中市工信局產(chǎn)業(yè)科負責人吳一飛介紹，作為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”，該基地是全省汽車產(chǎn)量最大、鏈條最長、資質(zhì)最全的汽車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)了全省95%以上的新能源汽車。

在吉利晉中基地全流程轎車生產(chǎn)線上，工人正在組裝汽車。武俊杰 攝

一輛車1萬多個零部件，涉及鋼鐵、機械、化工、電子、橡膠等成百上千個汽車工業(yè)的細分領(lǐng)域，幾乎囊括了所有的制造業(yè)門類。作為一家整車生產(chǎn)企業(yè)，吉利汽車處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭，對于產(chǎn)業(yè)鏈上游的原材料、中游的零部件需求量很大。

在鏈長制的持續(xù)推動下，吉利汽車目前已在晉中市新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚企業(yè)29戶、省內(nèi)關(guān)聯(lián)配套企業(yè)約60戶，構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局。

目前，600余輛醇電混動公務用車、網(wǎng)約車交付使用，2000余輛甲醇重卡奔跑在新疆、甘肅等地。晉中市累計生產(chǎn)銷售的甲醇汽車規(guī)模近5000輛，遠銷全國。