近日，1-4月中大型SUV銷量前15名排名情況出爐。和其他細分市場的格局變化類似，原本被海外汽車品牌占據的情況早已成為歷史，中國品牌在中大型SUV市場嶄露頭角。
就如第一名的是問界M7，1-4月零售銷量達到78858輛。這款新能源SUV憑借華為的智能光環和超高人氣，成為時下中國市場最受歡迎的中型SUV。
緊隨其后的是理想L7，該車型同樣主打大空間和家用舒適性，以豐富的配置和舒適配置贏得了眾多中產家庭的青睞。1-4月份零售銷量達到43047輛，成為榜單上的亞軍。
寶馬X51-4月零售銷量為32531輛，排在榜單第三位。作為德系豪華SUV的代表，雖然在性能、行駛品質和品牌等方面具有優勢，但在新能源對手的沖擊下，其市場份額逐漸被侵蝕。但不管怎么樣，這已經是傳統豪華品牌在這份榜單里的獨苗了。
理想L8在激烈的市場競爭中排名第四位，1-4月累計零售銷量達到25869輛。但實際上競爭力和關注度已經有些下滑，這是因為隨著新能源中大型SUV市場的競爭不斷擴大，冰箱、彩電、大沙發作為“核心競爭力”的理想車型，優勢逐漸被對手復制。
大眾途昂1-4月銷量為17444輛，排名第五，作為一款德系SUV，以德系品質加上大空間，以及大氣硬朗的外觀氣場其等特點贏得了消費者的喜愛。
再看坦克家族，坦克500和坦克400新能源則憑借出眾的越野性能，以及插混的節能優勢，這兩款車型分別排名第五位和第六位。這兩款車型作為一款硬派越野SUV，其綜合實力在越野車市場上十分搶眼，定價也非常有競爭力。很多消費者把它們當做普拉多、陸巡的平替。 具體來看，坦克500 新能源排名第六，1-4月份售出13673輛，坦克400新能源排名第七，1-4月份零售銷量達到12292輛。
探險者和阿維塔11分別排名第十四位和第十五位。但這兩款車的成績依舊值得肯定，探險者這近年來銷量和市場地位比較穩定的合資品牌中大型燃油SUV，目前的競爭態勢下已經難能可貴，阿維塔11則是市場新人，已經初步得到消費者的認可。