2023年養老金委托合同規模達1.86萬億元

人力資源社會保障部相關人士表示，下一步人力資源社會保障部將持續實施企業職工基本養老保險全國統籌，確保養老金按時足額發放。研究完善個人養老金制度配套政策，做好全面推開前的相關準備工作。扎實開展社保基金管理鞏固提升行動。

推動擴大企業職工基本養老保險基金委托投資規模。1-3月三項社會保險基金總收入2.2萬億元、總支出1.8萬億元，3月底累計結余8.6萬億元，基金運行總體平穩。人力資源社會保障部新聞發言人陳峰介紹，截至3月底，累計參保人員達801.7萬人。社保基金監督管理和投資運營不斷加強。截至3月底，全國基本養老保險基金委托投資規模1.9萬億元。（中證報）

全國AEO企業超5000家 占進出口總額36.31%

從海關總署今天舉行的新聞通報會上了解到，AEO企業作為海關最高信用等級企業，可以享受優先辦理、減少監管頻次、優化服務等一系列優惠管理措施，有效降低企業國際貿易成本，提升國際競爭力。

2024年一季度， AEO企業優先辦理進出口貨物通關手續35.5萬票，實施核查自查結果認可作業、“先放后檢”報關單2024票，AEO企業查驗率降低至常規管理措施企業查驗率的18.9%。截至2024年3月底，全國AEO企業為5860家，占有進出口實績企業數量的1.19%，占進出口總額的36.31%，海關對AEO企業便利措施為促進外貿高質量發展發揮了積極作用。（央視新聞）

公司人物

雷軍：截至4月20日，小米汽車SU7鎖單量已超7萬臺

小米集團總裁、小米品牌總經理盧偉冰發文宣布：“今天，雷總在小米投資者大會上宣布，截止到4月20號，小米SU7鎖單量已經超過7萬臺！”

小鵬汽車回應有中層員工配合警方調查“網暴理想MEGA”事件

4月23日，針對“理想MEGA遭水軍惡意攻擊，小鵬汽車中層人員配合警方調查”一事，小鵬汽車公開發文回應稱，該案件正在偵辦階段，請大家不信謠、不傳謠，不影響公安機關偵辦案件，小鵬汽車非常支持警方打擊網絡水軍的行動。

 

小鵬汽車微博發文稱，我們注意到媒體關于小鵬汽車員工配合調查的信息報道，針對該信息說明如下：1、河北警方近期在開展打擊網絡水軍的行動，小鵬汽車也在積極配合警方對于供應商的調查。該案件正在偵辦階段，請大家不信謠、不傳謠，不影響公安機關偵辦案件。2、小鵬汽車非常支持警方打擊網絡水軍的行動。小鵬X9上市以來也廣受網絡水軍惡意攻擊，相關負面報道多達5000余篇。針對此類水軍攻擊，小鵬汽車已經收集證據并向公安機關進行了報案，目前公安機關已受理。如有更新的信息，我們也會及時向公眾披露。

于東來稱去年計劃掙2000萬結果賺了1.4億

近日，胖東來創始人于東來稱，原本去年計劃掙2000萬，沒想到年底掙了1.4億，而且員工的工資是在持續上漲的，最低收入是每個月7000元左右，很多店的員工薪資普遍在8000元以上。即便現在店里很忙，員工的工作時間和放假也是正常的。

特斯拉發布2024年第一季度財報：一季度營收213億美元

4月24日，特斯拉發布2024年第一季度財報：第一財季營收213億美元，分析師預期223億美元；第一財季調整后每股收益0.45美元，分析師預期0.52美元；第一財季負自由現金流25.3億美元，分析師預期正6.536億美元；第一財季毛利率17.4％，

分析師預期16.5％；第一財季經營利潤11.7億美元，分析師預期15.3億美元；將加速推出更實惠的車型；將加快新車型的推出速度；更新了未來的車型陣容；交付量可能低于去年；仍預計2024年銷量增長率仍將“顯著下降”；仍然致力于全公司范圍的成本削減措施。特斯拉美股盤后漲幅擴大至10%。

小米回應提車兩天前保險杠掉漆視頻

小米官方今日對“小米 SU7 Max 提車兩天前保險杠掉漆”的視頻進行了回應：經核實，該用戶視頻中存在失實的內容。

小米表示，這位用戶并非視頻車首任車主，也并不是他所說的“提車兩天”。造成掉漆的原因是首任車主做了全車改色膜，后續該用戶在撕掉貼膜之后造成的保險杠內側漆面黏連掉漆，非產品出廠問題。

小米官方還提醒，SU7 保險杠采用底漆、面漆及清漆三層噴涂工藝，從而保證了和車身顏色的一致性，但是如果在使用中不規范的貼膜 / 撕膜都有可能造成對漆面的傷害。

雷軍：2024年小米su7交付目標超過10萬輛

小米集團總裁、小米品牌總經理盧偉冰發文稱，“雷總宣布，2024年小米su7交付目標超過10萬輛。”

雷軍：小米SU7標準版、Max提前到4月18日開始交付

雷軍發微博稱：今天是小米投資者日，我們公布了小米SU7鎖單量，截止4月20日，超過了 7萬輛。我們目前正在全力擴充產能，全年交付目標會超過10萬輛。原計劃標準版、Max 4月底開始交付，提前到4月18日。

小米純電SUV或2025年推出

據 36 氪報道，小米第二款車型定位純電 SUV，預計于 2025 年上半年推出，延續了首款車的設計水準；第三款車型初步定位 15 萬元級，預計于 2026 年推出。

2024年問界全系銷量10.5萬臺

4月23日，華為汽車BU董事長余承東透露，今年1月1日至4月22日，問界全系累計銷量達到10.5萬臺，成為新勢力第一。

余承東：售價低于 30 萬的華為高階智駕其實都是虧本銷售

華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東今日午間發文稱，“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入，售價低于30萬的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”