4月25日，2024北京車展正式開幕。今年恰逢Mustang品牌誕生60周年，繼全新福特Mustang Dark Horse正式上市后，福特中國宣布正式引進全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運動版，這也是福特官方首次將Mustang敞篷版本引入中國市場。據悉，全新Mustang將于今年6月在國內上市。

 

從外觀上來看，全新一代Mustang的前臉采用了更為扁平化的進氣格柵，格柵兩側則是造型狹長的前大燈組，再配合以下方的三段式進氣口，看上去仍舊非常運動。另外，全新一代Mustang在發動機艙蓋上有多條隆起的筋線，在視覺上給車輛又平添了一份力量感。

 

車身側面，全新一代Mustang保留了經典的肌肉線條，依然有著很強的辨識度；而新車所采用的多輻輪圈更是提升了運動感與時尚感。全新一代Mustang的尾部保留了經典的豎狀三條式尾燈組，車尾中央帶有GT標識，排氣則采用了雙邊共四出的布局，展現出了濃厚的運動氣息。

 

 

在內飾上，全新一代Mustang換裝了當下流行的貫穿式聯屏，搭配以三輻式多功能方向盤和采用不規則形狀設計的空調出風口，讓新車的內飾在具備鮮明時尚感的同時，更增加了不少的運動氣息。值得一提的是，全新一代Mustang依舊保留了機械式球頭換擋桿和一定數量的實體物理按鍵，讓新車保留了應有的機械質感。

 

在動力配備上，依據官方公布的信息，全新一代Mustang的入門車型將搭載一臺全新的2.3T四缸渦輪增壓發動機，它的內部構造進行了重新設計，有更好的動力響應。而GT車型則由一臺第四代5.0升Coyote V8發動機提供動力，其采用了創新的雙進氣箱和雙節氣門設計，有助于通過實現更高的空氣流量將進氣損失降至最低。

傳動系統方面，雖然搭載2.3T發動機的EcoBoost車型僅匹配10速手自一體變速箱，但福特仍然為全新一代Mustang保留了手動變速箱，也就是搭載5.0升Coyote V8發動機的GT車型可以選擇標準六速手動變速箱。

在駕駛模式選擇上，全新一代Mustang提供有普通、運動、防滑、拖拽、賽道、定制共六種可用的駕駛模式。駕駛員則可以通過六種駕駛模式快速調整車輛的轉向力、發動機響應、變速箱和電子穩定控制設置等等。并且在選擇每種駕駛模式時，數字儀表板中的高保真圖形也會有對應的生動顯示。

全新一代Mustang的GT和EcoBoost車型均提供可選的性能包，該性能包增加的一系列功能，包括前塔頂支架、托森限滑差速器和可選的MagneRide主動懸架、更寬的后輪和輪胎以及更大的390毫米前和355毫米后Brembo制動器。另外GT Performance Pack還增加了制動管，以增強冷卻效果，并配備了標準的輔助發動機機油冷卻器。而且Performance Pack還提供可選的Recaro®座椅和主動排氣系統。

駕駛輔助功能方面，全新一代Mustang則配備了福特Co-Pilot360™功能，包括限速標志識別、智能自適應巡航控制、自動跟停、車道居中輔助、回避轉向輔助和倒車制動輔助。另一個關鍵功能是包括在性能包中的主動凹坑緩解，它可以持續監控懸架、車身、轉向和制動輸入，并相應調整懸架的響應。

此外，車主還可以通過FordPass應用程序與全新一代Mustang實現遠程互聯，從而實現遠程啟動和停止車輛、車門鎖定和解鎖、預設啟動時間、定位車輛以及車輛健康和狀態檢查。FordPass應用程序還為用戶提供了重要的車輛信息，包括燃油和機油油位、服務歷史和保修信息等等。