以“縱橫物流，數我節油”為主題的2024江鈴福順節油賽復賽在如火如荼進行中。6月6日，從海選賽晉級而來的西區貨運高手，在成都站的復賽現場上演了一場精彩絕倫的節油競技賽。經過一天激烈對決，來自陜西江鈴的趙建龍、何吉軍，與江鈴福順完美配合，均取得百公里油耗6升的全場最佳成績；另外，來自山西新泰都的李斌、張磊，新鄉福鈴的宋勝利，以及專業貨運平臺的選手陳升明、劉波等5位選手也以優秀成績入圍總決賽，成為競爭總冠軍的有力人選。

節油賽復賽第四站成都舉辦，與繁榮商業相得益彰

“天府之國”成都是商貿物流中心和綜合交通樞紐，具備繁榮的商業環境，為物流行業發展創造了機會。2023年公路運輸貨物周轉量417.6億噸公里，增長6.2%。江鈴福順作為貨運輕客產品中的佼佼者，與成都的物流經濟環境相得益彰，多快好省的產品優點深入人心，街頭小巷里更是常年看到江鈴福順忙碌的身影，是流動在城市中的物流血脈。

滿載廚衛產品和瓷磚膠，100%還原生意人的貨運場景

今天的這場節油比賽，選手能夠取得百公里油耗6L的好成績委實不易。其一，店面難尋。本次的行業市場是富森美家居建材館和國際商貿城，這兩個地方都是展館眾多，選手要用最少的時間，找到正確的店面把正確的物品運送到目的地。其二，貨物沉重。配送的貨物是體積大重量大的廚衛產品和瓷磚膠，考驗車輛的載重能力和油耗表現。其三，路況復雜。全程路線26公里，城市道路中擁堵的交通+密集的紅綠燈，加大油料的消耗。

百公里6L的全場最佳成績，征服了現場的所有選手。“在這樣的比賽環境中，兩位選手都開出這么低的油耗，真是神人神車。”現場選手由衷佩服。有江鈴福順這樣省油輕客的助力，沒有什么是不可能的。

先進技術多管齊下，讓車輛真省油更省油

江鈴福順之所以省油，離不開由內而外的節油技術應用。活動特邀江鈴汽車股份有限公司輕客性能主管石玉瑋對福順的節油技術做了深入淺出的詳解：“車輛省不省油，關鍵在動力鏈。江鈴福順搭載的福特PUMA同技術平臺2.0T柴油發動機和德國麥格納6MT變速箱是絕配，既保證強勁動力輸出，重載下也能加速快跑，又起到節油目的。另外，15種低風阻優化技術+整車輕量化工藝，整車風阻系數達到國際一流水準，更輕的車身自重也進一步降低油耗，做到比同類競品省油5%-8%。”

如果道路競技賽考驗的是福順節油性能，那么固定場地挑戰賽中的壓氣球、運球挑戰、裝箱拼圖等挑戰項目，則考驗福順的轉向、動力、空間裝載能力。選手們在江鈴福順精準轉向、業界最小的5.5米轉彎半徑、同級最強的355牛米動力、同級最大的12.7立方米裝載空間的助力下，獲得人車合一的極致體驗，用最短的時間完成所有挑戰，現場響起了陣陣歡呼。

“單品銷冠輕客”江鈴福順，幫助貨運高手在真實的運輸環境中實現省油目標，成都站復賽也在一片歡呼中畫下完美句號。而本次節油大賽復賽的最后一站，也將于6月15日來到了臨沂，哪些選手能夠晉級總決賽，贏萬元大禮呢？我們拭目以待！