每年的6月5日為世界環境日，表達了人類對美好環境的向往和追求，也是聯合國鼓勵全世界對環境的認識和行動的主要途徑。隨著環保意識日益深入人心和汽車行業的快速發展，車企也開始強調節能化和綠色化，不少主流車企也將對環保的關注，提升到更重要的高度。

 

可持續發展是世界環境保護的必行之舉，也是奧迪DNA中不可或缺的一部分，在6月5日，奧迪在北京舉辦了《方寸綠境：與奧迪共植未來》主題活動，傳遞奧迪可持續發展的理念，以及生命于微小之處的動人驚喜！

 

作為全球溫室氣體排放的“重災區”，汽車產業近年來一直在帶動全球能源結構升級，以史無前例的速度向電氣化轉型。一直引領汽車技術發展前行的豪華品牌成為這場聲勢浩大變革的重要驅動力。在這其中，企業的可持續發展能力將很有可能成為這場變革成功與否和品牌“豪華”與否的重要指標。這種能力不僅僅體現在電動產品先行上，更為重要的是企業經營思維方式的轉變，需要在產品建構和商業行為前，就要以終為始，把可持續理念與目標納入到決策考量中。

 

DKW Schnelllaster Elektro電動廂式貨車

關于奧迪的電動化改革并非沒有先兆，奧迪首次“觸電”可以追溯到上世紀50年代，1956年汽車聯盟股份有限公司亮相了僅搭載4.8kw電動機為驅動的DKW Schnelllaster Elektro電動廂式貨車，是奧迪第一款e級車型，該車以卓越的載重能力和速度而聞名，主要用于市政運輸等短途交通，或者在不允許內燃機行駛的弗里斯蘭群島使用。

 

而根據規劃，2025年奧迪所有自有生產基地實現碳中和；2027年奧迪在所有核心細分市場推出電動車型；2050年奧迪將實現凈零碳排放。目前，奧迪正在充分利用大眾汽車集團內部的協同效應，使用四大模塊化電動平臺開發和生產電動車型。

- MLB evo平臺；

- MEB純電動平臺；

- 奧迪和保時捷共同開發的高性能電動平臺J1；

- 奧迪和保時捷共同為中大型高端車輛開發的PPE平臺；

 

奧迪為此次北京車展帶來了以全新一代純電動車型Q6L e-tron為領銜的純電動車型陣容。作為首款基于PPE豪華純電動平臺打造、專為中國市場設計的新車型，奧迪Q6L e-tron有著里程碑意義，標志著四環品牌圍繞中國用戶需求引領高端電動出行的又一次技術飛躍。

 

奧迪Q6L e-tron搭載包括800伏電氣架構、動力強勁的電機，以及先進的電池和充電管理系統等電動汽車領域的前沿科技。未來，奧迪Q6L e-tron還將搭載專為中國市場開發的全新互聯解決方案、高級駕駛輔助及泊車輔助系統、中國專屬數字助手等以滿足中國消費智能化需求的創新配置。

補能是電氣化時代需要解決的首要問題，奧迪充電服務在中國已覆蓋超過80萬個公共充電樁，奧迪品牌充電站網絡也在不斷拓展，使電動汽車更適合日常使用。

 

奧迪通過覆蓋多個使用場景，將以充電為核心的綠色生態系統持續擴展。截至目前，奧迪已經在全球開設7座充電中心，“cubes（儲能魔方）”采用二次利用的鋰離子電池，讓電動出行更綠色。320千瓦高功率充電支持即插即充。

盡管市場日新月異，但憑借始終如一的“突破科技 啟迪未來”品牌內核，奧迪在不同細分市場上的領先地位都相當穩固。同時我們也堅信，奧迪將繼續在中國汽車市場保持強勢地位，因為奧迪已具備持續引領中國汽車市場發展的所有要素，包括優秀的合作伙伴、清晰的本土計劃和強大的產品陣容。