油電齊發，雙軸并推，豐富產品矩陣樹立豪華與個性新標桿，滿足客戶多元需求
突破傳統，中國市場專屬轎跑風格車身造型更年輕更運動
智能豪華座艙感受，環抱式交互光帶與BMW懸浮式巨幕等升級悅人體驗
駕趣有道，智駕由心，全新BMW 5系將BMW經典駕駛樂趣帶入新時代
秉承“駕駛在環”和“人心工學”理念，為用戶提供敢用、好用、常用的智能駕駛
綠色為5，環保材質讓用戶健康、讓自然快樂
（珠海）2024年1月25日，全新BMW 5系在中國正式上市。BMW 5系經歷八次迭代，始終是BMW品牌的中流砥柱，第四次為中國市場打造長軸距車型，為中國市場深入定制。作為全球最成功的中大型豪華行政座駕，全新BMW 5系帶來該級別前所未見的突破性設計以及對標BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適。
全新BMW 5系油電齊發，雙軸并推，分別為：全新BMW 5系長軸距版（全新BMW 525Li / 530Li），全新BMW 5系標準軸距版（全新BMW 525i），創新純電動BMW i5長軸距版（創新純電動BMW i5 eDrive35L）和創新純電動BMW i5（創新純電動BMW i5 M60）。與此同時，提供豪華和M運動兩種套裝，此次發布共計12款車型，建議零售價格區間43.99萬元到63.99萬元。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：“BMW 5系自在中國投產，已經與中國‘堅持夢想者’同行20載。全新BMW 5系標志著最暢銷的寶馬進入全新的智能時代。隨著BMW i5的上市，BMW品牌向中國客戶提供的純電動產品數量增加至7款，寶馬集團的純電產品幾乎覆蓋所有主要細分市場。憑借創新純電動BMW i5，寶馬希望為建設、培育中國中大型豪華純電動車型細分市場做出自己的貢獻。”
全新BMW 5系樹立豪華配置與個性化新標桿，誠意滿足客戶多元化需求
為滿足中國客戶的需求，全新BMW 5系油電齊發，提供豐富的選擇。純電車型中，創新純電動BMW i5 eDrive35L車型提供210千瓦的最大輸出功率和410牛·米的峰值扭矩，創新純電動BMW i5 M60更將5系的運動性能提升至全新高度——最大輸出功率442千瓦，而峰值扭矩高達795牛·米，與上一代BMW M5車型水平相當。創新純電動BMW i5配備勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減，相比永磁同步電機更能在中高速段同樣表現出優越的加速性能。燃油版車型配備了寶馬集團最新一代直列四缸發動機，全新BMW 530Li車型最大輸出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；同時在燃油版車型中，48V輕混技術輔助燃油發動機。
全新BMW 5系提供非常豐富的漆面選擇，在上市之初就提供9種色彩選擇，還包括3種個性化定制色彩。上市車型中提供兩種套裝，其中M運動套裝加強了全新BMW 5系的運動感，包括M專屬外觀設計特征，其中最引人注目的是車輛前部的大型進氣口、醒目的側裙和帶擴散器的后包圍，以及19英寸M輕量化輪轂。而豪華套裝更突出低調奢華的內外體驗，車內標配深色紋理啞光白蠟木內飾，并以19寸雙色輪轂等細節打造獨特的整體氛圍。
作為一款因中國而生的車型，全新BMW 5系長軸距進行了更加深度、全方位的定制，除了加長軸距，還賦予了獨有的造型、獨享的配色、專屬的裝備、本土化的數字應用。BMW 5系首次推出了流金飾板，車身還可以選擇磨砂質感的金色裝飾，打造出東方奢華的精致與品味。另一項專屬設計加入了全新演繹的霍夫邁斯特彎角上，就是中國市場標配專屬的C柱“5”字光耀標識。在創新純電動BMW i5長軸距版啟動充電時，數字“5”還會呈現短暫呼吸效果，提示客戶充電已正常開始。全新設計的后排座椅加厚、高配座椅加配了中國市場專屬前后排舒適頭枕，更符合中國客戶的乘坐習慣。高配前排座椅的靠背上還巧增中國市場專屬“五”字標識。車機以智能的方式引入微信車載版，而升級的BMW智能個人助理汲取中國靈感帶來6種表情。
突破傳統，中國市場專屬轎跑風格車身造型更年輕更運動
全新BMW 5系突破創新，大膽進取。時尚的前臉，轎跑車尾部設計，恢弘優雅運動的整體氣勢，打破了這個級別多年的傳統。全新BMW 5系再次刷新這個級別車身尺寸的天花板，車長達到5,175毫米，軸距3,105毫米，車頭與窗線大幅抬升，帶來強烈的級別感。前臉配備BMW環形光耀格柵，讓車輛在夜間行駛時也一眼可辨。車身側面，設計師只用兩筆精準而動感的線條，以及緊致與流暢的車尾設計。重新設計的車頂線條更舒展、平滑，帶來一種近似轎跑車風格的獨特韻味，釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。
旗艦級智能豪華座艙感受，環抱式交互光帶與BMW懸浮式巨幕等升級悅人體驗
全新BMW 5系的內飾風格與智能豪華程度均沿襲了旗艦7系的頂級水準，內外兼修，將情感注入其中，讓人獲得超凡的個性化和沉浸式體驗，顯露寶馬的豪華底蘊與真正創新。一體式懸浮曲面屏、環抱式交互光帶、璀璨水晶質感內飾三者在前排交相輝映，勾勒出層級豐富、色彩萬千的視覺體驗。其中，環抱式交互光帶采用創新的9層結構和單透光膜，呈現出璀璨的流光效果，并通過特殊涂層實現微痕自修復，保證長期使用效果。全景星軌天幕從前排頭頂一直延伸至后排頭頂，可視面積比上代車型的天窗增加約30 %，星軌色彩與環抱式交互光帶遙相呼應。此外，設計師以數字藝術的思考方式去設計整車的豪華氛圍；隨著主題模式（My Modes）的切換，氛圍感從屏幕暈染開來，透過水晶質感的交互光帶延展至全車，讓人沉浸于動感、和諧的藝術氛圍。應用UWB超寬帶技術的BMW數字鑰匙Plus愈發便捷。現代豪華不僅僅是簡約，而是精雕細琢中的淬煉華麗，通過每一處細節為用戶打造豪華意境。
旗艦級智能豪華同時體現在后排，全新BMW 5系長軸距版專屬、伴隨7系問世的后排娛樂系統，也從中國數字化浪潮中汲取靈感。BMW懸浮式巨幕自頂篷自然延伸，易收易放并根據座椅位置自適應調節前后距離，將后排空間打造成一個專屬私人影院，配備8K超高清晰度、31英寸巨幕，激活后實時互聯，并支持32:9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins環繞式音響系統，殿堂級視聽享受奢華畢現，滿足無限想象。
駕趣有道，智駕由心，全新BMW 5系將BMW經典駕駛樂趣帶入新時代
BMW是駕駛樂趣的標桿，即使步入電動時代同樣是被追逐的模范。不論油電，BMW的追求代表獨特駕駛樂趣，絕非堆料和賬面數據，而是源自軟硬件結合及BMW獨家系統集成與調校。
創新純電動BMW i5應用第五代BMW eDrive電驅系統。勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減，相比永磁同步電機更能令車輛在全速度區間，尤其是中高速段都表現出優越的加速性能。不止優秀的動力總成設計，BMW還展現獨一無二的功能集成與調校。起步時，動力總成在100毫秒內即可做出反應，線性動力呼之即來。超越其他車輛時，用戶可隨時通過撥片激活Sport Boost功能，瞬間獲得額外30牛·米扭矩輸出，實現車隨意動。寶馬攜手漢斯·季默共同打造的BMW電動車聲浪模擬（BMW IconicSounds Electric），為用戶創造沉浸式聽覺體驗，讓駕旅更富情感。
BMW獨特駕駛樂趣不僅關乎加速度，更關乎責任。新車采用第2代集成式制動系統，通過電信號控制制動系統，進一步提升踏板力回饋與人車溝通感，讓制動腳感“更寶馬”。得益于該系統，全力制動建壓時間僅需150毫秒，比傳統制動系統快4倍，使得制動距離最多可以縮減20%，進一步提高安全性。
全新BMW 5系同樣憑借先進的數字科技和獨具匠心的底盤工程設計，為用戶打造了行云流水般的操控體驗。新車配備了“BMW底盤最強大腦”——第9代橫向動力學管理系統，負責調配底盤各職能，比起直道更愛彎道。
全新BMW 5系不僅擁有一副精密、堅固、智能輕量化的高質量車身，還配備進一步優化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架，可以對路面顛簸快速反應，還可以提供更穩定的方向指向性，兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。作為純電車型，創新純電動BMW i5底盤還進一步做了結構性加強，例如增加車頭剛性的前副車架金屬加強件，提高車身強度的鋁合金后副車架，以及后橋應用的空氣懸架，充分滿足對運動性能和舒適性的需求。
秉承“人心工學”和“駕駛在環”理念，為用戶提供敢用、好用、常用的智能駕駛
寶馬秉承“人心工學”理念，致力為用戶打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能駕駛輔助系統，以契合人心的設計和調校，創造安全、舒適的駕乘體驗。寶馬設計智能駕駛輔助系統的宗旨是以“安全為先”的人機共駕讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環中，即“駕駛在環”。為保證駕駛員全程參與駕駛，全新BMW 5系應用了注意力監控系統和電容感應方向盤。全新BMW 5系配備帶視線確認的自動變道功能，是“人心工學”和“駕駛在環”理念的具體表現。當駕駛者視線確認后，車輛能夠在60-180 km/h的時速范圍內自動超車。面向未來，全新BMW 5系長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力。
綠色為5，環保材質讓用戶健康、讓自然快樂
作為一款低“碳”奢華有內涵的車型，全新BMW 5系也是寶馬360度循環減碳的最新例證。生產過程中，全新BMW 5系采用100%綠電，并使用了無稀土勵磁電機、再生鋁制輪轂。此外退役動力電池可回收及梯次利用，用戶還可享受綠色充電和零售服務。更重要的是，全新BMW 5系是寶馬首款提供“純素”內飾的車型。全新BMW 5系內飾使用了大量高品質環保內飾材質——Veganza。作為Sensatec皮革第四次進化的全新材料，Veganza面料原材料不含動物來源成分，更柔、更韌、更可靠、更耐磨、更美觀、更健康、更安全。
超強研發測試體系，締造杰出豪華品質，保證交付用戶高端品質
在中國生產的全新BMW 5系為客戶提供標桿級的豪華品質，而這孕育于超強研發體系和嚴苛的驗證測試，兌現于領先的生產工藝和精準無誤的生產理念，致力于滿足中國客戶對于高品位、高標準、高品質的追求。200余輛全新BMW 5系長軸距版測試車進行了24萬公里的深度道路測試，足跡覆蓋北緯22°-50°（珠海-牙克石）、東經89°-123°（吐魯番-沈陽）的廣袤地域，氣溫跨度從零下40℃至零上46℃。同時，整車性能測試達40余項，軟件測試版本也超過1,000個。新車在北極冰原進行了為期一年的嚴苛測試與冬季氣候日常行駛，第五代BMW eDrive技術成功挑戰長期嚴寒考驗，保證創新BMW i5在極低溫環境中也有出色的續航表現和較短的充電時間。量產前，車型不僅通過了“煉獄式”研發驗證測試，生產線還經歷了長達1年的全工藝試制，生產了超過1,000臺試制車，確保呈現給用戶高品質的駕乘體驗。