行業(yè)事件：特斯拉作為電動車“鼻祖”自入華國產(chǎn)以來，Model 3和Model Y兩款車型受到市場的認(rèn)可和歡迎，雖然它的某些地方如續(xù)航能力等不及國產(chǎn)造車新勢力旗下車型，但明眼人都知道開上特斯拉絕對是對它的三電技術(shù)尤其是電控技術(shù)的認(rèn)可，這也是特斯拉車型極具競爭力的技術(shù)，加上不久前馬斯克來華大概率能促使FSD落地中國市場，對于特斯拉忠粉而言無疑是一件很有吸引力的事情。
隨著特斯拉Model 3煥新版的熱銷，更為犀利時尚的風(fēng)格吸引了不少躊躇不前的特斯拉準(zhǔn)車主，而網(wǎng)友也曾一度呼吁特斯拉何時能對于有了審美疲勞的Model Y也來一次“大手術(shù)”，網(wǎng)絡(luò)上也曾曝光了新款特斯拉Model Y的渲染圖，這種有著Model 3煥新版設(shè)計元素的渲染圖引起了網(wǎng)友極大興趣，網(wǎng)絡(luò)上一片贊譽，大家很是期待它盡快量產(chǎn)上市。而近期特斯拉CEO馬斯克在其社交平臺上的一番話可能要讓特斯拉忠粉失望了，“特斯拉今年不會推出更新版的Model Y”意味著2024年內(nèi)Model Y仍然以現(xiàn)售車型為準(zhǔn)，不過馬斯克補充說特斯拉會持續(xù)改進其汽車性能，確保“即使是6個月前推出的汽車也會變得更好”。
特斯拉全球裁員問題預(yù)示著其在市場競爭力方面正在減弱，高利潤帶來的銷量下滑給特斯拉帶來了較大的挑戰(zhàn)，產(chǎn)品創(chuàng)新和競爭力的提升顯得尤為重要，特斯拉Model Y的改進計劃被推遲或調(diào)整是否預(yù)示著特斯拉正在謀求針對Model Y進行更大的升級？以期在競爭力上保持更為持久的領(lǐng)先！