廣汽豐田5月份的銷量成績亮眼，共售出69545臺，環(huán)比增長33.1%。其中，凱美瑞車型5月銷量達(dá)到8681臺，混動車型占比高達(dá)79%。盡管九代凱美瑞上市之后，優(yōu)惠力度刺激了銷量，但是只有2.0L燃油版和2.0L混動兩個版本讓這臺合資B級車的銷量老大，顯得名不副實(shí)，拖了三個月之后，新凱美瑞2.5L雙擎版終于上市了。

全新凱美瑞2.5L雙擎版共推出3款車型，售價區(qū)間為21.98萬-25.98萬元。作為新車優(yōu)惠力度并不小。疊加置換等金融政策最高在2.6萬左右，目前2.0L車型已經(jīng)有了2.5萬-3萬元的優(yōu)惠，因此在價格上，新車還是比較有誠意的。

新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了豐田的全新設(shè)計(jì)語言，單條幅貫穿式的前格柵與C字形前大燈組的搭配，使得車輛前臉更加年輕化。車尾部分，小鴨尾翼的設(shè)計(jì)和寬大的底部擴(kuò)散器，加上與車頭相呼應(yīng)的C字型尾燈，展現(xiàn)了車輛的運(yùn)動氣息。

全新凱美瑞2.5L雙擎版的車身尺寸為4915/4950*1840/1850*1450mm，軸距為2825mm，相比競爭對手比亞迪漢和現(xiàn)代索納塔等，接近5米的大車身來說尺寸上稍微落后。不過，新車提供了三款造型風(fēng)格，以及多種車身顏色選擇，滿足不同消費(fèi)者的個性化需求，不過想買特殊的顏色還需要加價2000-4000元，

在配置方面，新款車型維持了與在售車型的一致性，車身尺寸亦保持不變。此次隆重推出的頂配旗艦版車型，在原有配置的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了顯著的提升。新增了分段式全景天窗，旨在為乘客提供更加寬廣的視野；方向盤加熱功能，確保在寒冷天氣中駕駛的舒適度；電動后窗遮陽簾及后側(cè)窗遮陽簾，有效遮擋陽光，營造舒適的駕乘環(huán)境。此外，還配備了后排中央扶手空調(diào)娛樂控制面板，為后排乘客提供便捷的操控體驗(yàn)。

在駕駛體驗(yàn)方面，新款頂配旗艦版車型同樣表現(xiàn)出色。駕駛席10向電動調(diào)節(jié)功能，可滿足不同身材駕駛員的個性化需求；香氛系統(tǒng)則為駕乘空間增添了一抹優(yōu)雅與舒適。同時，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)，確保車內(nèi)每個區(qū)域都能享受到適宜的溫度。

在安全性方面，配備了10安全氣囊，為乘客提供全方位的保護(hù)；AHS遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，有效避免對其他車輛造成眩光，提升夜間行車安全；而TSS 3.0擴(kuò)展包更是錦上添花，包含了LCA變道輔助功能、FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng)、DMC駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)等先進(jìn)功能，進(jìn)一步提升了行車安全性。

在動力系統(tǒng)方面，全新凱美瑞2.5L雙擎版搭載了136kW的發(fā)動機(jī)，并采用新中源豐田汽車能源系統(tǒng)有限公司提供的鋰離子動力蓄電池。這一動力配置，保證了車輛在提供平順駕駛體驗(yàn)的同時，也沒有占用過多的車內(nèi)空間。

新車的三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）進(jìn)行了全面革新，以小型化、輕量化、強(qiáng)動力為目標(biāo)，提升了智電驅(qū)動性能。內(nèi)部測試數(shù)據(jù)顯示，功率提升了20%，輕量化達(dá)到了17%，而電機(jī)效率提升了34%，這些進(jìn)步將直接反映在車輛的性能表現(xiàn)上。官方給出的油耗數(shù)據(jù)為：WLTC標(biāo)準(zhǔn)下每百公里4.55L。

有文說：

全新凱美瑞2.5L雙擎版的上市，不僅是豐田在混合動力領(lǐng)域的又一次深耕，也為追求高品質(zhì)、高性能轎車的消費(fèi)者提供了新的選擇。憑借其出色的設(shè)計(jì)、寬敞的空間、先進(jìn)的動力系統(tǒng)，以及豐田一貫的可靠性，全新凱美瑞2.5L雙擎版有望在市場上取得優(yōu)異表現(xiàn)。