吉利銀河的品牌成立至今僅僅只有一年多的時(shí)間，但旗下的L7、L6和E8三款車型卻都已經(jīng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，然而吉利銀河并沒有因此而松懈，在E8上市三個(gè)月后，又馬不停蹄的推出了第四款車型銀河E5。銀河E5又帶來了哪些新科技？它能否延續(xù)吉利銀河品牌的“卷王”特質(zhì)？讓我們通過靜態(tài)體驗(yàn)一探究竟。

銀河E5的外觀采用了與銀河E8相同的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉采用了光之漣漪·律動(dòng)格柵，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組以及下方C型的進(jìn)氣口裝飾，看上去動(dòng)感十足。

19英寸的雙色五幅輪轂運(yùn)用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，輪胎采用的是固特異御乘二代，尺寸為235/50 R19。

車尾采用了貫穿式尾燈組，內(nèi)部光源由多根LED燈帶組成，營造出3D效果，點(diǎn)亮后極具視覺辨識(shí)度。車身的長寬高分別為4615、1901、1670mm，軸距2750mm，全車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.269Cd。

銀河E5的內(nèi)飾并沒有沿用銀河E8的45英寸貫穿式8K屏幕設(shè)計(jì)，而是采用了窄條幅式全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏的組合，中控臺(tái)采用了多層設(shè)計(jì)。

15.4英寸2.5K超高清中控屏的內(nèi)部搭載了吉利汽車聯(lián)合星紀(jì)魅族共同打造的“銀河 Flyme Auto”智能座艙系統(tǒng)，并配備國產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm車機(jī)芯片龍鷹一號(hào)，擁有高速OTA、車機(jī)無界互聯(lián)的體驗(yàn)，同時(shí)還支持中控屏、儀表屏、HUD、手機(jī)四屏聯(lián)動(dòng)。

此外，新車還配備了吉利自研的Flyme Sound無界之聲智能音響系統(tǒng)，搭載16個(gè)揚(yáng)聲器，包括頭枕揚(yáng)聲器，并擁有1000W獨(dú)立功放。在全場景超感沉浸、智能優(yōu)化等算法的賦能下，可虛擬錄音棚、音樂廳、演唱會(huì)、歌劇院4種場景。

雙輻式多功能方向盤采用了不規(guī)則的平底式造型，設(shè)計(jì)與銀河E8如出一轍。

座椅采用兩種材質(zhì)拼接制成，棉花糖系列座椅采用6層設(shè)計(jì)，厚實(shí)的填充物帶來不錯(cuò)的舒適性；其中前排座椅將配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配車型還支持三擋加熱通風(fēng)、8點(diǎn)按摩和記憶功能；后排的椅背還提供了30°和35°兩檔調(diào)節(jié)。

銀河E5將基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造，采用銀河11合1智能電驅(qū)，電機(jī)的最大功率為160kW。

新車還采用了吉利自研神盾短刀電池，提供49.52kWh和60.22kWh兩種容量規(guī)格，CLTC工況的續(xù)航里程分別為440km和530km，最低電耗僅為11.9kWh/100km。

寫在最后

不管是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是車機(jī)系統(tǒng)和底盤，吉利銀河E5在同級(jí)中都相當(dāng)具有優(yōu)勢，同時(shí)十分滿足年輕人的審美和需求。但最值得期待的相信是價(jià)格，去年推出的銀河E8性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)炸裂了，相信銀河E5也不會(huì)差到哪里去。