當下，油車與電車“誰主沉浮”？

5月5日下午，隨著人流散去，2024湖南汽車展覽會暨長沙市汽車消費節（以下簡稱“2024湖南車展”）圓滿閉幕。

據組委會不完全統計，車展6天共訂車、賣車2.862萬輛，銷售金額51.5億元。其中，新能源汽車銷量1.522萬輛，占比53%。

再掀汽車消費熱潮

現場和到店人數88.79萬人次

“來了兩趟，順利把車定了下來。”家住長沙開福區的黃女士告訴記者，湖南車展車型多，來一次能集中看個遍，省時省力。

2024湖南車展4月30日開幕，為期6天，橫跨五一假期。本屆湖南車展品牌數量多、首發新車多、熱門車型多，為廣大消費者呈現了一場全球汽車盛宴。

（車展現場。 王亮 攝）

本屆車展適逢巨大利好。

4月24日，商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》。 4月30日，2024湖南車展開幕當天，省商務廳、省財政廳聯合發布汽車報廢更新補貼實施細則、汽車置換更新補貼實施細則，湖南車展成為消費者了解相關政策的最佳平臺和時機。

在“促消費”及“以舊換新”的政策背景下，本屆車展的參展商針對性制定了專屬優惠政策，把年度最具競爭力的價格帶進了車展，再疊加各級政府的購車補貼政策，吸引力十足。

某新能源品牌銷售負責人告訴記者：“假期疊加政策利好，本次車展我們的到展人數和最終下定數都創造了同期新高，為我們完成半年度銷售目標大大助了一把力。”

記者從車展組委會獲悉，車展6天時間，現場和到店人數88.79萬人次，比去年增長12%。據組委會估算，湖南車展帶動旅游、餐飲、住宿、廣告等相關行業收入共計29.7億元，汽車銷售和相關產業產生的社會零售達81.2億元。

與此同時，車展組委會也推出了“送電卡”“送油卡”“紅包墻”等一系列賞車、購車大獎，讓廣大消費者“參與感”“獲得感”滿滿。

新能源汽車“占上風”

超90%品牌展位“含電”

自2008年舉辦首屆以來，湖南車展一直是湖南車市的風向標。過往湖南車展，油車是絕對的“老大”，本屆車展，新能源車首次占了上風。

車展組委會相關負責人告訴記者，本屆車展參展的新能源汽車品牌和新能源展車數量均創歷史新高，“其中新能源展車（含混動）占參展車總量的55%，93%的參展品牌帶來了新能源產品（含混動）。”

在比亞迪展位，其“新能源汽車世界冠軍”的燈牌高高掛起，格外醒目。本屆車展，比亞迪攜旗下全品牌矩陣參展，并舉行了“唐DM-p、唐EV榮耀版長沙上市發布會”等多場活動，受到消費者的追捧。

比亞迪區域經理周戀科介紹，為迎接本次湖南車展，他們在市區600余個電梯投放了廣告，活動期間購車顧客還可享受比亞迪“萬元豪華禮包”。

其他新能源汽車品牌及傳統車企的新能源車型，受到的關注均高于油車。

“如今的新能源汽車完全是智能化的，感受太好了，這是我選擇新能源汽車的重要因素。”車展上，張迪的父母建議他購入一輛油車，但他堅定選擇了新能源車型。

4月17日，中國汽車流通協會乘用車市場聯席分會發布4月1日至14日車市最新數據：中國新能源汽車批發、零售滲透率雙雙突破50%。

車展組委會相關負責人表示：“本屆車展，新能源汽車銷量1.522萬輛，占到了總數的53%，反映了湖南民眾目前的購車喜好，和國家層面的購車趨勢是一致的。