2025款嵐圖FREE增加單電機版本

關鍵詞：中大型SUV/22.89至26.69萬元/入門增單電機后驅車型

6月14日，嵐圖旗下中大型SUV車型FREE的2025版年度新車上市，新車命名為嵐圖FREE 318，意涵最高318公里的CLTC標準續航，同時也寄希望于318名稱能在一定程度上讓人聯想到越野性能。新車共提供兩種版本，售價分別為22.89和26.69萬元。

作為年度新車，FREE 318在外觀上與2024款區別不大，在前部造型上使用更加扁平化的造型，配合黑色的車底和車窗水切飾條的搭配以降低視覺厚度。

車內造型強調“運動+科技+豪華感”的風格，整體同樣較24款區別不大，語音交互能力進行了提升，支持四音區聲音辯位。

后驅單電機車型在增程器規格保持不變的情況下，取消了前部218馬力電機以降低售價，配置方面除空氣懸架和百度的智駕輔助外幾乎無區別。

動力參數上，后驅單電機車型峰值功率為272馬力，四驅車型則維持490馬力不變。動力電池由寧德時代提供，容量小幅增加10%。續航方面，后驅車型CLTC工況純電續航里程為318公里，滿油滿電續航里程1458公里；四驅車型CLTC工況續航里程為259公里。

新車的競爭對手仍然將瞄準問界M7、理想L6/7和魏牌藍山插電混動等等。FREE在增設單電機后驅車型后，拉低的售價將進一步降低入手難度，但相比起聲量正旺的問界和理想，嵐圖仍然需要在品牌知名度上繼續努力。

極狐阿爾法第二款轎車車型S5正式上市

關鍵詞：純電中型車/17.68至21.68萬元/全域800伏

6月15日，極狐汽車純電動中型轎車阿爾法S5正式上市，標價范圍從17.68萬至21.68萬元。新車在外觀上采用了全新設計語言，并基于全域800伏高壓架構構建，提供兩驅和四驅版本，是定位低于阿爾法S的入門級中型車。

新車前臉風格相較阿爾法S更加強調扁平感和運動特質，采用撞色封閉式前格柵，日間行車燈具有分段式效果。車身后部設計為溜背式，配備了同級別較為常用的貫穿式尾燈組和可點亮的尾部車標，可升降的電動尾翼對運動風格表達有所幫助。尺寸方面，新車車長超過4.8米，軸距為2.9米。

車內，阿爾法S5引入抬頭顯示系統替代傳統儀表盤，顯示包括車速、擋位、續航里程等信息。中控區域精簡了物理按鍵，加入了懸浮式觸控屏，下方配置空調出風口和無線充電板。方向盤采用雙輻設計，集成輔助駕駛和多媒體控制鍵。

動力系統方面，800伏高壓架構是新車亮點。單電機版本最大功率為272馬力，最大扭矩為360N·m；雙電機版本則提供總峰值功率531馬力，最大扭矩為690N·m，高性能模式下可實現3.7秒內的0至100kph加速。

續航能力方面，新車配備了79.2kWh的三元鋰電池組，兩驅版本CLTC工況下的續航為708公里，四驅版本為650公里。

極狐阿爾法S5的競爭對手包括吉利銀河E8、廣汽埃安昊鉑GT和比亞迪漢/海豹等車型，這些車型均強調高性價比。阿爾法S5以其價格和配置優勢參與競爭，但市場宣傳和品牌知名度建設可能會成為提升銷量的阻礙。