剛剛，深藍G318在拉薩正式上市。具體來看，深藍G318共六款車型，售價從17.59萬到31.80萬元。其中，售價在31.80萬元的頂配“無憂穿越版”目前是開啟預售狀態，預計2025年開始交付。那么這款車到底怎么樣？哪個版本更值得買呢？今天我們就來分析一番。

 

四驅+兩把鎖+可原地掉頭，深藍G318賣貴了嗎？

需要說明的是，深藍G318是一臺增程式中大型SUV。這類車型在同級別中還是比較少見的。環顧市面上的同級車型，比如方程豹豹5、坦克400等車型，均采用的是插電混動技術，所以這是深藍G318非常明顯的一個標簽。

那么這臺車的動力怎樣呢？

它是首款搭載深藍超級增程2.0技術的車型，所以看點還是非常多的。比如它使用了1.5T發動機與電機的組合，配備了雙電機全時四驅系統和雙差速鎖，最大功率316kW，峰值扭矩572牛米；并且還帶有全地形駕駛模式。所以從動力上說，這臺車就是為了越野而生的。

 

 

在底盤上，深藍G318配備了采用雙叉臂+多連桿懸掛系統，而且還搭載了主動式魔毯懸掛和 CDC 減震與空氣懸掛技術，而且它搭載多種駕駛模式，包括涉水模式、原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等在內共 16 種模式，都包含其中。

在續航上，這臺車搭載了不同版本的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下最大純電續航里程達到190公里，綜合續航里程在1000公里以上。而且作為一臺中大型SUV，官方稱這臺車的四驅版百公里虧電油耗為6.7L/100km。

 

這么看來這臺車的動力還是很令人期待的。

除此之外，這臺車還配備了中央無極差速鎖和磁吸式機械差速鎖。

它倆是干什么的？

中央無極差速鎖在雙電機的加持下，能夠更精準地控制電機的動力輸出，實現全時四驅和適時四驅；而磁吸式機械差速鎖能夠提供3820牛米的牽引力，所以即使是車輪轉動的狀態，也能輕松脫困。

另外，它還配有原地掉頭功能。沒錯，就是那個仰望U8的同款功能，因為它搭載了電動四輪技術，所以也能實現原地掉頭。

 

 

說完了重點，那我們來說說這幾款車，究竟誰更值得買。

先來看具體的價格。雖然上市車型一共六款，但由于無憂穿越版并不是目前量產版本，所以我們就按照5款車型來算，其中三款兩驅版，兩款四驅版。

這其中，兩驅版三款車型的價格分別為：兩驅標準版售價17.59萬元；兩驅舒享版售價18.59萬元；兩驅空懸版售價19.99萬元；兩款四驅版的售價分別為：四驅舒享版售價19.99萬元；四驅空懸版售價22.99萬元。

 

我們先來看兩驅版車型。價格上看，標準版與舒享版差價在1萬元；中配舒享版與兩驅頂配空懸版差價在1.4萬元。

我們先來看標配與中配，兩款車型最為明顯的差別就在于續航上。標準版CLTC工況純電續航100km，舒享版則在190km，而且舒享版的這個純電續航里程，也是全系最長的。這主要是由于兩款車次用的電池能量密度不同，標準版電池密度為18.99kwh，舒享版則為35.07khw，差了將近一半。除此之外，兩驅標準版并不支持快充，只有慢充。

 

同時，舒享版還配備了前排手機無線充電、腳踏板的功能，最為重要的是還配備了220V電源，這是非常實用的。

這樣看來，其實舒享版多出的1萬元差價還是非常值得的。

那么兩驅舒享版和兩驅空懸版，選誰更合適呢？

這兩款車型差價在1.4萬，那續航上存在了輕微的差異。比如在CLTC工況下，兩驅舒享版純電續航里程在190公里；兩驅空懸版純電續航里程為184公里。但這不是兩臺車最大的差別。

因為空懸版搭載了空氣懸架，所以它的最小離地間隙達到240mm，比舒享版多出了30mm；最大涉水深度620mm，舒享版最大攝水深度為600mm。

 

除此之外，兩驅空懸版還配備了開門預警、后碰撞預警、并線輔助、駕駛位座椅記憶等功能。

這樣看來，其實1.4萬的差價并不算貴，光是空氣懸架就非常值得的，再加上兩驅頂配版本整體的售價在19.99萬元，所以這樣看來還是非常值得的。

所以如果選兩驅版的話，我們建議的購買順序為：兩驅空懸版＞兩驅舒享版＞兩驅標準版。

那兩款四驅版，誰更具性價比呢？

首先，這兩款車雖然使用了能量密度一樣的電池，但CLTC工況純電續航里程依然有差異。

四驅舒享版純電續航里程在184公里，四驅空懸版這一數據在174公里。另外，這兩款車的最小離地間隙和涉水深度與兩驅版中高配相同，分別相差了30mm和20mm。

除此之外，四驅舒享版采用了18英寸輪轂，而頂配四驅空懸版采用的是20英寸輪轂；在兩驅空懸版上所配備的開門預警、后碰撞預警、空氣懸架、魔毯懸架、并線輔助等功能，也搭載在四驅的版本之上。但它的配置相對有更加豐富了一些。比如手勢控制、面部識別、車內生物監測、主駕座椅按摩、車內氛圍燈等等的功能，都搭載了。

 

這樣看來，如果只看兩款四驅版車型，其實頂配配置更豐富。再結合上價格：四驅舒享版19.99萬與四驅空懸版22.99萬元來看，相差三萬元，其實舒享版的配置也不錯了。

所以如果不過分追求空氣懸架的話，四驅舒享版的性價比很高；當然，如果你想要空氣懸架的話，不要猶豫，直接買頂配四驅空懸版。

 

總結：

其實整體而言，深藍G318的性價比還算不錯。畢竟不到20萬買空氣懸架+四驅，從目前的市場上看還是非常“頂”的。

那如果是我的話，我們認為四驅版比兩驅版更值得買；而四驅版中，舒享版的性價比就很高；而四驅空懸版也很合適。

所以我們的推薦順序為：四驅舒享版＞四驅空懸版＞兩驅空懸版＞兩驅舒享版＞兩驅標準版。

那么你們覺得哪款車更值得？歡迎留言進行討論。