在上海市靜安區光復路晉元路口，七張公共座椅甚是別致，它們除了提供日常的休憩功能外，還增設了充電、驅蚊等功能，每張座椅上還有一塊LED屏幕，為往來的行人提供信息流服務。這些座椅被網友拍攝并傳播至社交平臺，網友戲稱這里有“賽博夜色”。

自2021年起，上海著力打造“一座可以坐下的城市”。截至去年底，全市已累計完成2.1萬余處公共空間休憩座椅的優化提升，其中部分提供充電功能。相較于普通座椅，增設了共享充電等各類便民功能的公共座椅需要更頻繁的維護保養，這些座椅現狀如何？充電功能又是否方便市民使用？

市民知曉度不高，部分設備需自帶充電線才可使用

4月下旬，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者來到上海市靜安區光復路晉元路路口，這里緊鄰蘇州河和四行倉庫紀念館，無論是沿河散步的居民，還是來紀念館參觀的游客，使用公共座椅的頻次很高。

光復路上的可充電座椅。網絡 圖

記者在現場遇到了正在使用充電功能的張先生和陳先生，兩人均表示是第一次看到和使用，從便利性和實用性上來說還是蠻好的，但是兩人都不明白屏幕下第三個圖標的含義。

“一開始我以為屏和鍵都是觸摸的，按了幾下發現不是。標了充電功能，卻把充電口裝在了機器的背后，真的不好找。”張先生表示，“最好有個說明，便民的東西要讓大家用得來。”

“充電和滅蚊都是很有用的功能，靠近河道本來蚊蟲就多。坐著休息的時候能充會兒電，雖然充電效率不高，但總比沒有好。”陳先生說他和朋友約了在附近吃飯，等朋友下班的間隙來這里轉轉，“光有接口沒有線，得虧我車上有USB的充電線才能用，最好是能裝類似充電寶三個轉接頭的線。不過在接口處有小LED燈照明，方便晚上找，蠻貼心的。”

另外，有一名年紀稍大的市民路過時表示，自己每天都在蘇州河沿岸散步，甚至不知道這里的公共座椅有充電功能。

緊接著記者來到靜安區新閘路大田路口被稱作“綠電小館”的公共座椅。據“上海靜安”微信公眾號此前介紹，該座椅安裝了光伏發電裝置，可利用太陽能對無線充電手機充電，兼具藝術性與實用性。

不過，記者走訪發現，座椅上的無線充電裝置已經被拆除，原本安裝的位置只剩下一層未清除的白膠。記者隨機詢問周邊居民，是否知道座椅的充電功能以及裝置何時損壞的。得到的回復基本是，之前沒注意過其與普通座椅的區別。

記者聯系了“綠店小館”銘牌上標示的上海安得利節能科技集團股份有限公司，接待人員表示，對可充電座椅損壞情況并不知情，需了解后再給答復。截至發稿前，企業暫未答復。

上海市靜安區新閘路大田路口功能完好的“綠電小館”。上海靜安 圖

4月下旬記者走訪時“綠電小館”的情況。本文圖片除標注外均為澎湃新聞記者徐亦嘉拍攝

30張座椅中超半數損壞，充電效率差距大

除了前述提到的靜安區光復路和新閘路大田路的充電公共座椅，記者日前還走訪了靜安區愚園路、黃浦區延中綠地和黃浦區世博源。

實地探訪的8處點位、30張可充電公共座椅中，能正常使用充電功能的13張，剩余17張均受損。其中，新閘路常德路點位，走訪的8張公共座椅充電設備均損壞；新閘路石門二路點位，走訪的3張公共座椅充電設備均損壞。

新閘路常德路點位的公共座椅。來源：微信公眾號“上海靜安”

記者了解到，新閘路常德路點位屬于靜安區靜安寺街道。據相關方面介紹，這批受損的可充電座椅是三年前投放使用的，采用的是蓄電池供電，充電效率低，整體設施較為落后。后續維保或更新，因成本較高方案還在研究中，街道也在考慮是否直接拆除恢復成普通座椅的可能性。

記者近期實地探訪市區8處點位、30張可充電公共座椅，充電功能使用情況如圖。

新閘路石門二路、新閘路大田路點位屬于靜安區石門二路街道。該街道相關工作人員介紹，此前通過問卷發放等形式，就座椅的數量、材質、布局向轄區內的白領、居民以及外賣送餐員、路人等廣泛征詢意見和建議。結合低碳社區創建工作，在有條件的點位制作有太陽能共享充電功能的座椅，為市民游客提供便利的同時助力碳減排。最終在轄區內新增了100處公共座椅共185張，部分座椅配備了充電功能。

上述石門二路街道工作人員表示，相關部門一直對公共座椅保持巡查清潔，也會做好維保工作。經統計有4個充電設備損壞，疑似外力拉扯線路導致，均使用了一年以上。截至5月1日，4張損壞的可充電座椅均已修復。

延中綠地有WiFi和音響功能的可充電座椅。

上南路25號附近帶急救設備的可充電座椅。

走訪中記者發現，這些公共座椅除提供充電功能外，還增設了藍牙音響、AED急救設備、WiFi以及電子屏信息流等選項；記者嘗試使用了藍牙音響和WiFi功能，音響可正常接入使用，但WiFi未能成功接入。

這些可充電座椅的供電方式和充電方式也各有不同：部分可充電座椅通過光伏板儲存太陽能供電，也有一部分是接入電箱供電。充電方式有僅支持USB插線充電或無線充電，也有兩種方式均支持的。經實際體驗，延中綠地公共綠地的充電效率較快，使用無線充電10分鐘可充電7%，插線充電10分鐘可充11%；光復路上公共座椅的充電裝置，在插線充電的情況下10分鐘僅可充電4%。

根據上海市綠化和市容管理局2021年發布的《本市公共空間休憩座椅優化提升的工作方案》，休憩座椅大多被設置在濱水空間、商業步行街、街頭綠地、公園廣場等休閑場所。座椅既要考慮實用便利，確保安全可靠、簡潔大方、經久耐用、便于養護，也要考慮視覺效果和藝術體驗，使之成為一道城市風景線。

針對公共座椅優化提升，上海也在積極探索認建認養和社會捐贈模式。市綠化和市容管理局介紹，為做好座椅的日常保養，延長座椅使用壽命，松江區九里亭街道積極推進公共區域休閑座椅認捐認養工作，引入社會資源共同參與公共空間維護。

為確保座椅的日常維護保養，街道積極發動企業進行認養，認養企業將對這些休憩座椅進行公益巡查、保潔、養護。公開信息顯示，對公共座椅“認捐認養”的模式在徐匯、寶山、嘉定、青浦、奉賢等多個區均有推進，截至2023年底，全市已認捐認養公共座椅743處。