不管奧迪Q3怎么帥、奔馳GLA級怎么降價，寶馬X1一直都是這個細(xì)分市場中號召力最強的選手。這很大程度上是因為寶馬X1在入華國產(chǎn)時采用了更貼合市場的加長處理，一臺緊湊型SUV軸距能夠超過2.8米其實已經(jīng)足以說明問題。這里我們所要看到的寶馬X1是一款指導(dǎo)價為31.69萬元的2023款 sDrive25Li X設(shè)計套裝，它目前在終端大約能享受到8萬元左右的優(yōu)惠，這里我們就從產(chǎn)品綜合配置與主要用車成本出發(fā)，看看養(yǎng)這臺車一年需要多少錢、又是否值得入手。

 

從外觀入手，寶馬X1有比較標(biāo)志性的家族設(shè)計語言，直瀑式雙腎格柵、天使眼大燈，還有覆蓋在前后保險杠與側(cè)裙中的高強度材料，既能在視覺上保持前衛(wèi)感，也能夠帶來實質(zhì)性的運動通過性改善。更重要的是，如我們開頭所說，寶馬X1擁有4616/1845/1641mm的長寬高與2802mm的軸距，這讓它能夠在空間性方面建立起核心優(yōu)勢來，而原始容積為540L、可擴(kuò)展至1700L的后備廂也是十分實用的。

 

 

從配置來看，寶馬X1得到了10.25英寸數(shù)字儀表+10.7英寸觸控屏的聯(lián)體屏組合，并能夠通過iDrive支持Apple Carplay/Android Auto手機互聯(lián)、語音識別控制等功能，方向盤與座椅分別為真皮與人造革，后者采用了運動風(fēng)格設(shè)計，并支持前排8向電動調(diào)節(jié)與后排靠背調(diào)節(jié)，綜合乘坐體驗上也有帶后排出風(fēng)口的自動空調(diào)、帶12揚聲器的哈曼卡頓音響等等。此外，車輛雖然需要選裝才能支持L2級輔助駕駛，但卻已經(jīng)支持主動剎車、前后碰撞預(yù)警、并線輔助、自動泊車以及循跡倒車等安全輔助系統(tǒng)。

 

 

從機械來看，寶馬X1搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱組合，能提供150kW(204Ps)的最大功率與300N·m的最大扭矩，能在7.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速，并保持7.2L/100km的WLTC綜合油耗。底盤中，我們則降到了前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架組合，整體調(diào)校會偏向于運動操控駕駛。接下來，我們來計算車輛的主要用車成本，涉及用車時限與里程的部分按照3年或6萬公里來計算：

 

保險費用：6079元/年

該費用包含：車船稅為400元/年、交強險為950元/年、商業(yè)保險為5360元/元，其中，商業(yè)保險包含100萬第三者責(zé)任險與車輛損失險，由于交強險與商業(yè)保險為首年不出險、次年費用遞減10%，我們前三年保險費用總和約為18237元、平均每年約為6079元。

 

保養(yǎng)費用：3790元/年

該費用當(dāng)中，保養(yǎng)周期為1萬公里，其中，機油/機油濾芯更換周期為1萬公里、空氣濾芯/空調(diào)濾芯/汽油濾芯/剎車油更換周期為2萬公里、火花塞（整套）更換周期為4萬公里，我們前三年保養(yǎng)費用總和約為11370元、平均每年約為3790元。

 

燃油費用：14573元/年

該費用當(dāng)中，95號汽油平均價格為8.8元/L，實際油耗按照WLTC油耗上漲15%，即8.28L/100km計算，單年燃油費用約為14573元。

 

寫在最后

綜上所述，一臺指導(dǎo)價為31.69萬元的2023款寶馬X1 sDrive25Li X設(shè)計套裝，單年用車總成本約為24442元，均攤到每月需支付約2037元，這對于一臺擁有2.0T的豪華SUV來說其實還是偏貴的。不過，在目前成品油油價居高不下的情況下，擁有大空間、豐富配置以及運動調(diào)校的寶馬X1，能夠把日常開銷控制在在2000元左右，這其實也是可以接受的。至于說這臺寶馬X1是否適合你？親自去試試實車再決定也不遲。