提到Jeep品牌，很多人的第一反應(yīng)可能是這個(gè)品牌還在嗎？確實(shí)，廣汽菲克Jeep早已破產(chǎn)，但是國(guó)產(chǎn)的終止并不意味著Jeep退出中國(guó)市場(chǎng)，畢竟人家還有進(jìn)口車(chē)。

 

作為該品牌的旗艦車(chē)型，有著30余年歷史，歷經(jīng)5代車(chē)型進(jìn)化的全新Jeep大切諾基4xe于去年中旬登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，該車(chē)共推出兩款配置，定價(jià)很自信，售價(jià)區(qū)間64.99~74.99萬(wàn)元。后來(lái)的事實(shí)證明，這個(gè)價(jià)格是真的賣(mài)不動(dòng)，看來(lái)光有自信可不行。

 

可能是銷(xiāo)量實(shí)在太過(guò)慘淡，上市時(shí)間還不到一年的Jeep大切諾基4xe于近期進(jìn)行了價(jià)格大跳水。從官方信息來(lái)看，Jeep大切諾基4xe車(chē)型目前在部分代理門(mén)店可享最高20萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，數(shù)量有限，先到先得。入門(mén)級(jí)車(chē)型起售價(jià)格降至44.99萬(wàn)元，與全新一代普拉多、坦克700Hi4-T等產(chǎn)品處于同一售價(jià)區(qū)間。

作為參考，該款車(chē)型在美國(guó)本土的起售價(jià)格為60,490美元，約合人民幣43.83萬(wàn)元。作為進(jìn)口車(chē)型，該車(chē)如今在國(guó)內(nèi)賣(mài)44.99萬(wàn)元起，弄不好還要虧本，價(jià)格確實(shí)誘人。但即便是這樣，在強(qiáng)者如林的中國(guó)車(chē)企，該車(chē)恐怕也很難有市場(chǎng)。

 

就產(chǎn)品本身來(lái)看，Jeep大切諾基4xe延續(xù)了該車(chē)最初留給我們的霸氣印象，其車(chē)頭部位的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)相當(dāng)豐富，標(biāo)志性的七孔格柵加寬加大了不少，內(nèi)部加入點(diǎn)陣式細(xì)節(jié)，兩側(cè)扁平的前大燈組與中網(wǎng)銜接。車(chē)頭底部設(shè)置三段式下包圍造型中間兩側(cè)的開(kāi)口中還內(nèi)嵌有LED日間行車(chē)燈。

 

該車(chē)車(chē)側(cè)部位設(shè)置有筆直的腰線，而且腰線位置偏低，配合寬大的車(chē)窗，彰顯出濃郁的硬漢氣質(zhì)。前后輪拱明顯突出于平面，自帶寬體效果，不過(guò)此處設(shè)計(jì)為車(chē)身同色，看起來(lái)略顯低調(diào)。車(chē)身尺寸方面，定位中大型SUV的它具體長(zhǎng)寬高分別為4906×1979×1812 mm，軸距2964mm。

 

該車(chē)的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，扁平而修長(zhǎng)的尾燈組造型與前大燈類似，上紅下白的配色相當(dāng)潮流。后包圍區(qū)域設(shè)置有兩個(gè)大尺寸排氣口，并且還加入鍍鉻飾板裝飾，進(jìn)一步提升了車(chē)尾設(shè)計(jì)的層次感。

 

以現(xiàn)在的眼光來(lái)看，Jeep大切諾基4xe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)談不上有多新潮，不過(guò)也是體現(xiàn)出了該品牌自己的想法。其中該車(chē)內(nèi)飾部分采用大量高級(jí)真皮面料包裹，同時(shí)加入木紋飾板等元素裝飾，營(yíng)造出美式豪華氛圍。中控臺(tái)上設(shè)置三塊10英寸屏幕，其中儀表盤(pán)的顯示信息豐富，高配版還搭載夜視系統(tǒng)，在極端情況下能夠更好的觀察前方障礙物。中控顯示屏幕的尺寸及界面設(shè)計(jì)一般，功能方面支持基礎(chǔ)的藍(lán)牙車(chē)載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，在互聯(lián)娛樂(lè)方面差點(diǎn)意思。此外，該車(chē)車(chē)型還標(biāo)配有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和19揚(yáng)聲器麥景圖音響，配置上說(shuō)的過(guò)去。

 

Jeep大切諾基4xe的舒適性表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)前排座椅比較注重包裹性，兩側(cè)護(hù)翼有著明顯的突出，并且還加入了菱形格紋縫線，豪華感明顯，功能方面則提供有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)，加熱和記憶等。后排的坐墊相對(duì)而言更為寬大，并且也標(biāo)配座椅加熱，靠背支持多角度調(diào)節(jié)。比較可惜的是，其后排中央地臺(tái)有著明顯的隆起，作為硬派四驅(qū)車(chē)型，這一缺點(diǎn)確實(shí)難以避免。

 

在關(guān)鍵的動(dòng)力部分，Jeep大切諾基4xe搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率276千瓦，峰值扭矩637牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱。值得注意的是，該車(chē)采用的是P2混動(dòng)結(jié)構(gòu)，相對(duì)而言更加簡(jiǎn)單可靠，適合越野需求，該車(chē)還擁有47km的純電續(xù)航里程（WLTC），在純電模式下也可進(jìn)行越野，當(dāng)然這樣的純電續(xù)航的能力確實(shí)有些感人。

 

除此之外，該車(chē)采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架和承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭載Quadra-Trac（Drive）II 4x4系統(tǒng)，配備主動(dòng)式雙速分動(dòng)箱，提供越野4-LOW低速四驅(qū)模式，可實(shí)現(xiàn)2.72倍扭矩放大功能與47.4：1的攀爬比。同時(shí)標(biāo)配空氣懸架，支持106mm5級(jí)高度調(diào)節(jié)，最大離地間隙268mm，最大涉水深度610mm，接近角為30.4°，離去角為28.4°，縱向通過(guò)角21.2°。

車(chē)叔總結(jié)

總的來(lái)看，Jeep大切諾基4xe的產(chǎn)品力可圈可點(diǎn)，其中不乏一些亮點(diǎn)，40多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)進(jìn)口中大型硬派越野SUV確實(shí)挺香?？墒菍?duì)比全新豐田普拉多，坦克700H4-T以及還未上市的方程豹豹8等產(chǎn)品來(lái)看，該車(chē)的越野性能、配置及價(jià)格又顯得有些不夠看了。