雖然眼下新能源汽車很火，但很多朋友還是都更喜歡燃油車，一是油車發展了一百多年、時間更長，所以在大部分人心目中會更加的可靠。二是油車的保值率和用車便利性也都比電車要更強，所以在這樣一種觀念的影響下，目前還是會有很多人愿意去購買一臺純正的燃油車。

 

那說到購買燃油車，凱迪拉克旗下的XT5車系絕對是讓不少人所心心念的一款車型。要知道，XT5自從2016年上市至今，可是已經走過了8年的時間，從車型的生命周期來看，還是非常之長的。但即便如此，眼下在終端有著超10萬元優惠幅度的現款XT5車型，還是能吸引到不少人去購買它，由此可見，國人對于XT5這車是十分喜愛和認可的。

 

當然了，眼下有一個好消息要告訴大家的是，全新一代的凱迪拉克XT5車型預計有可能將會在5月份所正式發布和上市。而且此次新車在外觀、內飾和智能化方面都進行了全方位的升級，這對于那些想要買一臺新款凱迪拉克XT5車型的消費者來說無疑是一個好消息，下面就讓我們具體地來看下它。

 

兩驅版

 

四驅版

首先在外觀方面，新款凱迪拉克XT5采用了全新的家族設計風格，標志性的盾型前格柵配合兩側造型更加犀利的分體式大燈組，讓它比老款車型看上去要更加的時尚運動。同時，新款車型發動機艙蓋所隆起的多條筋線，也適當地加強了肌肉感。當然了，整體看上去新車還是保持了原先XT5車型的設計風格，只是在細節上面有所調整。

 

現款凱迪拉克XT5

 

側面依舊采用的是傳統樣式的車門把手，配合豐富的腰線設計以及前后輪眉微微隆起的線條，視覺效果也還算是比較突出。尺寸上，換代后的凱迪拉克XT5在車身三圍方面也是進一步加大，其長寬高分別為4888/1957/1698mm，軸距為2963mm，預計在車內空間表現上會有所提升。

 

兩驅版

 

四驅版

車尾的設計也基本與前臉相同，均采用線條更加細長的燈組設計，并由中央鍍鉻飾條相連接，配合雙邊共兩出的排氣布局，層次感變得更豐富了一些。

 

現款凱迪拉克XT5內飾

 

新款凱迪拉克CT5內飾

內飾暫未公布，但鑒于目前凱迪拉克旗下大部分車型都已經換裝那套33英寸一體式的大聯屏，我們預計新款凱迪拉克XT5應該也不會例外。屆時，喜歡車內擁有很強科技感的用戶也就有福了，畢竟，大聯屏看上去還是要更與時俱進一些，而缺點則是會少了一些實體按鍵，對中老年用戶不是很友好。

 

至于動力，新款凱迪拉克XT5的動力系統依舊保持不變，將搭載2.0T發動機+48V輕混系統，其中發動機的最大功率169千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9速一體變速箱，而四驅版車型則是會配備適時四驅系統。

 

最后，看完全新一代凱迪拉克XT5的基本信息，你們是否會有想要去買它的沖動嗎？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。