近日，在社交媒體上曝光了小鵬MONA M03的無偽裝實車圖，新車離發布時間又進了一步。據悉，該車定位年輕人首臺 AI 智駕車型，是一臺A級純電15 萬級車型，預計會在近期正式亮相，預計三季度上市，擁有目前量產車中0.194Cd超低風阻系數。下面一起來看新車到底有幾分實力！
在顏值方面，結合實車圖和申報圖來看，小鵬MONA設計簡潔運動。前臉部分，寬車體和低重心的設計營造了低趴的氛圍，低趴的封閉式車頭上配備突出的“車鼻”，搭配“T”字形頭燈組和 AGS 主動進氣格柵，兼具運動感和科技感。
新車使用了年輕人喜愛的溜背式側面造型，顯上腰線從前翼子板一直延伸到尾燈處，采用低風阻輪輞和造型更流體的外后視鏡等設計元素，成就了0.194Cd超低風阻系數。車身尺寸長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距2815mm，比小鵬P5小。
尾部采用了氣動流線鴨尾，配合熏黑導風后護板，進一步降低助力整車風阻系數。除此之外，新車采用實用性較強的掀背造型，那么后備廂的儲物能力應該還可以。
根據曝光的內飾圖來看，車內設計將采用全新設計思路。中控臺處，儀表盤造型沒有沿用聯屏的設計屏的設計，搭載了大尺寸懸浮式中控屏和多功能方向盤，預計會應用HUD抬頭顯示。此外寬大的中央扶手將提供不錯的儲物空間，同時還提供無線充電和雙杯架。
另外，后排疑似還配備有娛樂屏和全景天幕，進一步提升乘坐體驗感。主打AI智駕的小鵬M03，預計會搭載AI天璣系統等智能化配置，這一方面非常值得期待。
動力方面，根據申報信息顯示，該車至少有兩個版本，普通版搭載140kW電機，性能版搭載160kW電機，均配備南寧弗迪電池生產的磷酸鐵鋰電池，綜合續航超過500公里。小鵬汽車在三電上有一定技術積累的，加上超低的風阻，續航里程值得期待！
根據目前已知的信息，可以發現該車在外觀、內飾、動力方面表現不差，說明了小鵬對于MONA品牌首款車的精心設計。5月，小鵬汽車交付10146臺，市場表現不如蔚來、理想、零跑等新勢力。小鵬需要更多爆款車型來面對內卷嚴重的市場環境，而小鵬M03對小鵬下半年銷量起著關鍵作用。對于小鵬M03以十幾萬價格上高階智駕這一點，究竟是不是15萬級用戶所考慮的核心要素，得看日后的市場反應。持有15萬左右預算的朋友們，你們期待小鵬M03的正式亮相嗎？有為它掏腰包的打算嗎？