在剛結束的北京國際車展上，雪佛蘭汽車就在車展上帶來了該品牌首款插電式混動車型——探界者Plus。新車現已正式上市，共推出四款配置車型，售價區間為14.99-17.99萬元，定位為全新中型插電式混動SUV。

新車最大的亮點就是其插電式混動系統，其所搭載的是通用全新一代1.5T插電混動系統，采用的P1+P3雙電機串并聯，發動機最大功率為132kW，最大扭矩為250牛米。新車零百加速時間為6.8秒，最高車速為180km/h，根據版本不同純電續航里程分別為102km和155km，CLTC綜合續航里程超1000km，CLTC綜合油耗RS版車型為1.05L/100km；Activ版車型為0.72L/100km。此外在駕駛模式方面，新車提供純電優先（EV）和智電混動（HEV）兩種駕駛模式。

外觀方面，新車將會提供RS和Activ兩種內外設計風格，其中RS為運動風格套件，Activ為越野風格套件。新車整體造型采用家族式設計語言，前臉造型看上去十分硬朗，分體式大燈的設計也很有特點。

側面來看，新車采用著熏黑車頂，且配備有車頂行李架。同時A、B、D柱均采用黑色涂裝，而C柱則是采用寬大且與車身同色的設計，很有視覺效果。車身尺寸方面，RS版車身尺寸為4653mm*1902mm*1714mm，而Activ版車身高度增加了14mm，軸距方面均為2730mm。對于空間方面自然是不用擔心的，后排無論腿部還是頭部均有富足的空間，同時后排座椅可按比例放倒，常規后備廂容積為648L，全放倒后可拓展至1619L。

此外，新車左右兩側分別布置了燃油加注口及充電口，可惜的是，新車僅設置慢充接口，RS版容量為16.5kWh，Activ版為24.4kWh的磷酸鐵鋰電池組。至于尾部的設計，整體看上去就顯得比較圓潤，但也看到有一些銳利的線條感，兩側則采用著Y型尾燈設計，點亮后也很有辨識度。另外，新車尾部還有藍色填充的“PHEV”字樣，以此來彰顯其插電混動的身份。

內飾方面，新車將提供三套內飾配色，整體座艙布局采用環抱式設計，并配備有11英寸全液晶儀表和11.3英寸觸控大屏所組成的懸浮式雙聯屏設計，兩塊屏幕都達到了2K級別的分辨力，再加上全新的UI設計，很好的提升了內飾座艙的科技感。

車機系統方面，新車搭載了高通驍龍8155芯片的車機系統內置了高德地圖作為導航的解決方案，支持蘋果CarPlay，另外可以安裝酷我音樂、喜馬拉雅等常用娛樂軟件，AI大模型加持的語音助手支持雙音區識別，可以說完全滿足需求，使用起來應該也比較流暢，但可觸控的中控屏幕并沒有做防指紋的設計。除此之外，新車中控臺下方還保留了實體控制面板，除了可以在屏幕操作空調之外，還可以在實體控制面板進行操作。

總的來說，探界者Plus的推出無疑是填補了雪佛蘭在插電式混動市場的空白。此外，探界者Plus無論是造型、尺寸、配置及燃油經濟性上均有著不錯的競爭力，并且該車還兼顧了家用和運動的屬性。因此喜歡的朋友就不妨看看這款合資插電混動。