曾幾何時，轎跑SUV成為一股潮流，各家車企都追著這股風推出了自家的轎跑SUV車型，只是現實殘酷，好看的轎跑SUV由于采用了大角度的溜背造型，實用性大打折扣，再加上不算便宜的定價，時尚運動的轎跑SUV幾乎都成為叫好不叫座的典范。

隨著福克斯的換代失敗，福特一直沒有打破銷量困局。尋求突破的福特也是各種嘗試，跟風打造了一款跨界SUV——福特EVOS。這款車型定位高顏值的跨界SUV，指導價為19.98萬-25.98萬元。只是上市后和其他轎跑SUV一樣，都沒能帶來太多的存在感。甚至很多車友都不知道有這么一款車的存在，可見其是多么的冷門，銷量上自然也是慘不忍睹，去年一年時間才賣出去2434臺，剛剛過去的5月份也僅賣106臺。

如今車市大卷，福特EVOS也帶來大幅優惠，高配車型直接降價7萬，同時也推出了新款車型換裝混動系統，成為蒙迪歐運動版，價格上也有了一定優惠，可謂是剛上市就降價。

其實單純地從產品角度來看，福特EVOS并不是那么不堪。首先在外觀上，大的溜背加上跨界的定位，福特EVOS給人感覺還是比較動感的，比普通SUV要漂亮不少。車頭采用家族設計，分體大燈配合大尺寸中網很有辨識度。除此之外，為了增加亮點還配有雙色車身，最大20英寸熏黑輪轂，隱藏式的門把手，以及貫穿式的個性尾燈。

現在的美系車在內飾設計上也很有造詣，尤其是福特家族對屏幕的使用上更是相當舍得。福特EVOS采用12.3英寸的全液晶儀表盤和27英寸的中控屏，組成了橫貫中控臺的貫穿屏。整體給人感覺相當前衛科技，功能上還支持面部識別、手勢識別、OTA升級等等。美系對豪華感的營造也是相當到位，福特EVOS的內飾采用大量的軟性材質包裹，手感觀感都比較不錯。

配置方面，福特EVOS有可開啟全景天窗、真皮方向盤、觸摸式閱讀燈、7色車內氛圍燈、10個品牌揚聲器以外，座椅也采用了皮革/翻毛皮混搭座椅，同時還具有加熱、通風功能，而360度全景影像功能也是沒有缺席，配合Co-Pilot360輔助駕駛系統，擁有多項L2級別的智能輔助駕駛能力，增強了行車安全性。在車身尺寸上，長寬高分別為4920*1920*1600毫米，軸距為2945毫米，所以在空間方面還是比較寬裕的。

至于動力方面，福特EVOS全系標配了一臺2.0T的高功率發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，發動機最大功率有238馬力，峰值扭矩可以達到376牛·米，動力參數還是相當亮眼的。同時在油耗方面，其也擺脫了美系“油老虎”的名號，NEDC百公里綜合油耗僅為7.5L，而且只需要加92號汽油就行，所以在燃油經濟性上還是比較不錯的。