在2024廣州國際車展上，北京現代全新途勝L迎來了國內首秀。途勝L是一款全球化車型，新車是該車的中期改款，仍然搭載1.5T+8AT的動力組合，但對外觀和內飾進行了調整和升級，特別是換裝了起亞獅鉑拓界的同款內飾，顏值更高。不少網友表示，這不比豐田RAV4榮放更香嗎。

現代途勝是基于現代第三代i-GMP平臺打造的全球車型，憑借個性的設計和穩定的性能，在歐美市場非常受歡迎，并與兄弟車型起亞獅鉑拓界一道，長期位居歐洲SUV銷量榜前列，實力不輸豐田RAV4和本田CR-V。

不過對于中國消費者來說，北京現代途勝L的外觀設計太過前衛，環抱造型的內飾顯得過于老土，并不討好中國消費者，加上合資品牌近年來整體市場下滑，導致途勝L的市場表現不佳。今年10月，途勝L的銷量為2189輛，排名SUV銷量榜114位。

此次亮相的全新途勝L在外觀設計上進行了部分調整，保留了標志性的參數化鉆石前格柵，但格柵尺寸和兩側的LED日行燈組都進行了加大，看起來更有氣勢。下方的前保險杠進行了細節上的調整，造型更粗獷，更具力量感。

側面來看，新車外觀沒有明顯的改動，身型飽滿大氣，仍然采用了雙腰線和復雜的折線裝飾，成為其標志性的元素之一，但同時也被不少的網友調侃，嚇壞了鈑金師傅。車輛尾部，新車保留了“鷹爪”LED貫穿式尾燈，雖然爭議頗多，但辨識度很高。

尺寸方面，全新途勝L沒有變化，定位緊湊型SUV，長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。對比豐田RAV4榮放，其車身長度為4600mm，軸距為2690mm，相較而言全新途勝L在尺寸和空間上都更有優勢。

內飾部分，全新途勝L還是聽勸，換裝了與起亞獅鉑拓界同款的全新內飾，非對稱式中控臺搭配貫穿式格柵，還配備了雙12.3英寸液晶儀表+中控觸摸屏組成的曲面雙聯屏、6.6英寸空調控制屏和HUD抬頭顯示系統，視覺上更簡潔時尚，充滿科技感。此外，全新途勝L取消了按鍵式換擋，改為懷擋，操作更便捷。

動力方面，全新途勝L繼續搭載1.5T發動機+8速手自一體變速箱的動力組合，發動機采用了CVVD連續可變氣門持續期技術，最大功率達到了147kW，峰值扭矩為253Nm。這套動力組合換擋相當絲滑，與CVT無級變速相比也毫不遜色，并且擁有不錯的燃油經濟性，WLTC綜合油耗最低僅為6.9L/100km。

智駕方面，全新途勝L中高配車型搭載了Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統，提供27項ADAS智能駕駛輔助功能，包括百度在線導航、車道保持、全速自適應巡航、主動剎車等，達到了L2級別智能駕駛輔助水平，提升了整車的安全性和可靠性。

點評：拋開市場和某些因素，單就車輛本身的綜合實力而言，全新途勝L除了外觀略微前衛了一點，其他方面完全不輸豐田RAV4榮放和本田CR-V，空間寬敞，配置豐富，性能穩定，特別是8AT變速箱表現出彩，是家用SUV的不錯選擇。值得一提的是，如果想要更強的動力，還可選擇起亞獅鉑拓界，提供1.5T和2.0T兩款發動機，以及兩驅和四驅可選。