在比亞迪的車型矩陣中，宋PLUS人氣原本就比較高，在推出榮耀版車型主打“電比油低”戰略后，它的關注度進一步得到提升。對于我們消費者來說，最關心的還是，宋PLUS榮耀版在在產品力方面有什么樣的變化？今天，我們就來詳細解讀一下，看看宋PLUS榮耀版的表現。

 

宋PLUS榮耀版主要分EV車型和DM-i車型，相較此前的冠軍版價格門檻更低，其中DM-i榮耀版車型的起步價格便來到12.98萬元，那今天我們就以12.98萬的宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 榮耀版 71KM豪華型為參考，看看宋PLUS榮耀版的產品力表現。

 

價格門檻的下降，主要原因在于71KM版本屬于加推車型，同時該車對此前的冠軍版車型陣容形成了補充，對部分不需要太長純電續航的用戶而言，

 

 

造型上，宋PLUS榮耀版主要是前臉進氣格柵的不同，其中EV版本為封閉式設計，本文選擇的DM-i版本則是配備了橫向飾條填充的中網，拉伸了視覺寬度，營造出寬體SUV的視覺效果。此外，宋PLUS榮耀版整車設計依舊極具個性，攻擊性極強的車頭，搭配鋒利的車身線條，以及貫穿式效果的尾燈，看起來極具辨識度的同時，更有著不錯的時尚感。

 

盡管是拉低價格門檻的配置，這臺車型的座艙用料還是很厚道，觸手可及的地方，包括車門拉手、座椅、扶手箱等區域都是軟性材質，同時車內也配備有鋼琴烤漆飾板和銀色的金屬飾條，很好地提升了車內的質感。

 

現代科技層面，宋PLUS榮耀版則是標配了12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、云服務APP智能遙控駕駛、DiLink智能網聯系統、手機NFC車鑰匙以及胎壓顯示等配置及功能。搭配車內可旋轉的中控屏，以及小巧精致的電子擋把，進一步增強了車內的科技屬性。

 

至于它搭載的DiLink智能網聯系統，屬于可玩性和實用性都比較高的類型，內置有高德地圖、騰訊視頻、愛奇藝、嗶哩嗶哩、酷狗音樂、酷我音樂等諸多應用，日常的導航、多媒體使用需求都可以滿足。同時，宋PLUS榮耀版的車機使用起來也很流暢，滑動和界面切換都比較順滑；另外這臺車還支持連續性語音識別和免喚醒功能，不用喚醒車機就可以直接用語音導航、播放音樂、開關空調等操作，相當便利。

 

 

其它配置方面，宋PLUS榮耀版還標配有全車6安全氣囊、18W直流充電口、觸控式廣角全景天窗、前排雙層隔音玻璃，以及電動后尾門、19英寸鋁合金輪轂，結合12.98萬的起步價格來看，有著不錯的競爭力。

 

 

這臺車的座椅為仿皮材質包裹，并使用了一體式設計，主駕駛座椅支持電動調節，副駕駛座椅則是手動調節。在長寬高4775x1890x1670mm、軸距2765mm的尺寸下，以身高1.78米的體驗者為例，將主駕駛座椅調到最低位置并調節好適合的駕駛姿勢后，體驗者頭頂還剩余一拳一指的空間，表現相對寬敞；保持前排座椅不變來到后排座椅上，體驗者頭部還剩余一拳空間，腿部則超過了兩拳空間，表現也比較出色。

 

裝載性層面，常規狀態下宋PLUS榮耀版的后備廂足夠寬敞，容積為574L，可以放20英寸、24英寸和28英寸的行李箱各一個，且還剩余不少空間。第二排座椅放倒之后，整個行李艙的容積可拓展至1600L，且第二排座椅放倒后椅背相對平整，整體的空間利用率表現不錯。

 

宋PLUS DM-i榮耀版71KM豪華型搭載了12.9kWh的刀片電池，NEDC純電續航里程為71km，除此之外，宋PLUS DM-i榮耀版還提供110km和150km純電續航版本可以選擇，整體選項還是足夠豐富。大容量電池的加入，可以讓上下班通勤、接送娃上下學等短距離通勤使用純電驅動，降低用車成本。據比亞迪汽車公布的信息顯示，超8成宋PLUS DM-i用戶平均每公里的使用成本低于0.2元。

 

宋PLUS DM-i榮耀版由于搭載了DM-i超級混動系統，相較于EV版本沒有了里程焦慮，71KM豪華型與其它版本一樣，均搭載了1.5L插混專用發動機，最大功率81kW、最大扭矩135N·m，同時它采用了P1+P3電機的結構，搭載了E-CVT無級變速箱，驅動電機最大功率145kW、最大扭矩325N·m，可實現8.2秒的官方百公里加速成績，以及4.5L/100km的NEDC最低荷電狀態油耗。有了DM-i超級混動加持，宋PLUS DM-i榮耀版滿油滿電綜合續航可超過1250公里。

 

 

宋PLUS DM-i榮耀版開起來足夠輕快，無論是起步還是中途加速，動力響應都很快，輕踩加速踏板就能有明顯的動力反饋，市區行車開起來很輕松。同時，宋PLUS DM-i榮耀版的整個行駛過程也足夠平順，動力跟進迅速但并不突兀，展現出明顯的家用舒適取向。另外這臺SUV的濾振表現不錯，通過較大的顛簸時帶來的沖擊感，能夠很好地被柔化，所以宋PLUS DM-i榮耀版的駕駛和乘坐體驗都相當不錯。

 

文末總結：

作為比亞迪品牌“電比油低”戰略下的產品，宋PLUS榮耀版的根本目的是搶占更多的市場份額，同時擠壓合資SUV的生存空間。單就產品力來看，宋PLUS榮耀版給出了足夠的誠意，相比此前的冠軍版，榮耀版降低購車門檻的同時，配置并沒有打折扣。因此相比之下，宋PLUS榮耀版肯定更值得考慮，在競爭激烈的家用SUV市場中，該車也占據了有利的地位。