近期，有多位法系車經銷商在網絡社交平臺上發布關于標致508L的促銷信息，優惠金額之大前所未有，全款裸車售價8萬多，享受省補或國補后裸車價7萬多，相當于優惠8-9萬元。需要注意的是，這些參與促銷的標致508L大多為庫存車，也就是2022款車型。作為參考，目前在售的2023款標致508L指導價為16.37萬-20.77萬元。
標致508L定位中型三廂轎車，22款車型和23款車型只是外觀內飾以及配置有一些差異。在外觀方面，23款車型追趕上了海外版的造型設計，外觀更加年輕犀利。而22款車型相對來說更加穩重大氣，但放在當下依舊不過時，不得不說法系車的顏值是值得信任的。
內飾方面采用第三代i-Cockpit全感官座艙，黑色皮革+紅色縫線看起來很有質感，副駕駛側還有仿碳纖維裝飾板進行點綴，多功能方向盤采用上下雙平底構造，扶手箱前端提供游艇式擋桿和開放式杯托，12.3英寸全液晶儀表屏以及10英寸中控屏幕，也擁有不錯的科技氛圍。
配置部分，標配胎壓報警、后駐車雷達、發動機啟停、駕駛模式選擇、全液晶儀表、無鑰匙啟動、織物座椅、CarLife手機互聯、鹵素大燈、自動空調、后排出風口等。
動力方面，22款標致508L搭載1.6T或1.8T發動機，1.6T版本最大功率為125kW，峰值扭矩為250N·m，匹配6擋手自一體變速箱；1.8T版本最大功率為155kW，峰值扭矩為300N·m，匹配8擋手自一體變速箱。
10月，中國汽車市場狹義乘用車零售銷量達226.1萬輛，同比增長11.3%，合資品牌僅占78萬輛，同比下滑14%，市占率退守至三分之一。在降價的背景下，市場份額卻持續萎縮，量價齊跌的合資品牌面臨裁員關廠，綁定合資品牌的經銷商難逃虧損退網的命運，而彼時生產的大量庫存車，如今要么大幅降價促銷，要么只能當“牛奶”一樣倒掉。